近日，全球技術領先的薄膜發(fā)電企業(yè)漢能太陽能集團有限公司(“漢能太陽能”或“公司”;股份代號：566)近日公布截至2014年6月30日止6個月(“期內(nèi)”)中期業(yè)績。由于銷售生產(chǎn)線上升，公司收入增長52.8%至32.0億港元，毛利上升63.3%至27.4億港元，盈利較去年同期增長19.9%至17.3億港元，毛利率同比上升6個百分點至86%。

總結上半年業(yè)績，漢能太陽能主席李河君先生表示：“太陽能作為新能源的代表，對傳統(tǒng)能源不是補充，而是一種替代，是一次革命;未來全球光伏發(fā)電的大方向，是薄膜，是分布式發(fā)電。薄膜無論在技術含量或是應用范圍方面，更適合分布式發(fā)電的要求。因此，在這次革命中，預期薄膜分布式發(fā)電業(yè)務將會呈現(xiàn)大幅擴張態(tài)勢。面對全球新能源市場的重大機遇，漢能太陽能憑借雄厚的薄膜發(fā)電技術優(yōu)勢，依托八大區(qū)域公司的完善銷售網(wǎng)絡，讓更多使用者享受到分布式發(fā)電所帶來的經(jīng)濟和社會效益，為建設生態(tài)文明做出貢獻。”

漢能太陽能致力于不斷研發(fā)最尖端的薄膜發(fā)電技術，充分利用已收購的世界頂尖薄膜發(fā)電企業(yè)的技術優(yōu)勢，加速核心設備的國產(chǎn)化進程，確保在全球的領先地位。2014年在CIGS方面的突出表現(xiàn)包括：

漢能太陽能旗下Solibro的CIGS薄膜太陽能技術在今年取得突破，其 1.0cm2 面積的銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽能實驗室電池，成功達到21%轉(zhuǎn)換效率，并得到德國Fraunhofer ISE弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究院確認。

河北省曹妃甸項目將建立兩條共計600 兆瓦(MW) 的CIGS 薄膜整線生產(chǎn)線，有助于優(yōu)化項目的規(guī)模效益，從而降低原材料及其他成本，增加公司產(chǎn)品的競爭力，向CIGS 技術大規(guī)模投產(chǎn)邁進一大步。

在發(fā)展上游業(yè)務的同時，漢能太陽能也繼續(xù)積極開發(fā)下游發(fā)電和應用業(yè)務，以建立完整產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢。漢能太陽能目前在國內(nèi)擁有二十一個已備案的項目，其中九個已進入建設期(如青海100兆瓦太陽能電站及新疆20兆瓦太陽能電站項目)，八個已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電。

在新增電站項目方面，漢能太陽能在今年的上半年，啟動了非洲加納北部地區(qū)400兆瓦的地面項目和中國河南50兆瓦的地面電站項目;在分布式項目方面，期內(nèi)分別與一汽大眾及廣汽本田訂立了10兆瓦及17兆瓦光伏能源管理合同，為客戶廠房建設分布式太陽能發(fā)電工程，并于2014年6月與日本最大綜合商社之一雙日機械株式會社簽署了戰(zhàn)略框架合作意向書，計劃于日本采用漢能太陽能生產(chǎn)的CIGS組件，建設10兆瓦以上的薄膜電站項目。這些項目不僅是漢能太陽能對下游業(yè)務領域的拓展，也為分布式發(fā)電市場建立案例，向其他潛在客戶展示公司薄膜產(chǎn)品的廣泛應用性和技術優(yōu)勢。

另外，汽車領域是漢能太陽能未來另一個重要的戰(zhàn)略方向。在2014年第二季度，漢能太陽能根據(jù)美國電動車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)的需求，采用先進的CIGS薄膜發(fā)電技術，量身設計和建造了位于北京和上海的電動汽車超級充電站;為2014賽季國際汽聯(lián)電動方程式世錦賽(FIA Formula E)各賽站量身訂制全套快裝太陽能電站系統(tǒng)，以最大效率將陽光轉(zhuǎn)化為清潔能源，然后通過儲能系統(tǒng)，為電動汽車快速充電;亦與阿斯頓馬丁賽車隊簽訂合作協(xié)議，于賽車天窗或后窗安裝太陽能薄膜組件，在不使用燃油的情況下，向空調(diào)或其他附屬功能提供能源。

漢能太陽能相信，薄膜化、柔性化是新能源產(chǎn)業(yè)的未來，也是這個新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。為了更好反映公司專注于薄膜發(fā)電技術，漢能太陽能的中文名稱將由“漢能太陽能集團有限公司”更名為“漢能薄膜發(fā)電集團有限公司”，其英文名稱將由“Hanergy Solar Group Limited”更名為“Hanergy Thin Film Power Group Limited”。在公司名稱中加入“薄膜發(fā)電”，不僅將提供全新的企業(yè)形象，也幫助公司在未來發(fā)展中獲得更廣泛的市場認可。

(關鍵字：漢能太陽能 毛利 漢能)