國(guó)內(nèi)資訊

前瞻2017年經(jīng)濟(jì)：筑底持續(xù) 改革需沖破利益藩籬

2016年年底將至，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開在即。從政府到業(yè)界都在總結(jié)2016年經(jīng)濟(jì)情況，預(yù)測(cè)2017年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，探討經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的矛盾風(fēng)險(xiǎn)并尋求解決辦法。當(dāng)前，全球進(jìn)入政治經(jīng)濟(jì)多重風(fēng)險(xiǎn)疊加期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在加速探底后初顯回升跡象，供給側(cè)改革進(jìn)入深水區(qū)，結(jié)構(gòu)性矛盾和改革壓力凸顯。專家認(rèn)為，推動(dòng)和加快改革需要形成共識(shí)，必須沖破利益固化的藩籬，積極財(cái)政政策應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)，貨幣政策應(yīng)堅(jiān)持穩(wěn)健的基調(diào)，進(jìn)一步鞏固經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，提高增長(zhǎng)的含金量。

31個(gè)省份前三季度GDP出爐：遼寧成唯一負(fù)增長(zhǎng)省份

目前全國(guó)31省份前三季度GDP數(shù)據(jù)全部出爐，中國(guó)證券網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，重慶、西藏前三季度經(jīng)濟(jì)增速均為10.7%，全國(guó)增速最快，而遼寧經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)則下降2.2%，是全國(guó)唯一出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的省份。從數(shù)據(jù)來看，有26個(gè)省份前三季度GDP增速跑贏全國(guó)的6.7%，京滬兩地GDP增速與全國(guó)持平，黑龍江、山西和遼寧經(jīng)濟(jì)增速則跑輸全國(guó)，增速墊底。

煤炭?jī)r(jià)格瘋漲 多家大型電企無(wú)奈限定最高采購(gòu)價(jià)

盡管煤價(jià)已經(jīng)開啟降價(jià)潮，但日前神華再出重拳壓煤價(jià)，后續(xù)中煤和伊泰也有望跟進(jìn)。根據(jù)神華的煤價(jià)政策，11月13日前神華5500大卡動(dòng)力煤市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)為700元/噸，14日起5500大卡動(dòng)力煤在秦皇島港平倉(cāng)現(xiàn)貨價(jià)為685元/噸。同時(shí)，華能、華電等多家電企更是制定了685元/噸的煤炭最高限價(jià)，超過此價(jià)的貨源原則上不得采購(gòu)。

鋼價(jià)連漲七周后“調(diào)頭直下” 受原材料成本上升影響

受煤炭、鐵礦石等原材料成本上升的影響，鋼鐵價(jià)格已連漲七周，而今出現(xiàn)回落跡象。鋼材價(jià)格近期的上漲在今年上半年受房地產(chǎn)行情拉抬，下半年則受到焦炭、焦煤成本支撐，這些因素的共同作用改變了2015年鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損的狀況。不過在業(yè)內(nèi)人士看來，中央堅(jiān)定不移地推進(jìn)去產(chǎn)能工作才是支撐他們對(duì)鋼材市場(chǎng)行情保持樂觀的原因所在。

國(guó)資委摸底僵尸企業(yè)：總數(shù)超2000家、資產(chǎn)3萬(wàn)億

日前，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉，國(guó)資委已經(jīng)全面梳理出中央企業(yè)需要專項(xiàng)處置和治理的“僵尸企業(yè)”和特困企業(yè)2041戶，涉及資產(chǎn)3萬(wàn)億元。剛剛進(jìn)行了兼并重組的一家資源性央企，已經(jīng)向國(guó)資委上報(bào)了22家待處理僵尸企業(yè)。與該企業(yè)進(jìn)行了兼并重組的相關(guān)央企人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，對(duì)于兩家企業(yè)兼并重組前就存在的僵尸企業(yè)，目前正在共同商議處置措施。

爐料動(dòng)態(tài)

唐山鋼坯價(jià)格跌10元

22日晨：昨唐山鋼坯降10，國(guó)義、興隆2410含稅出廠，矩形坯2440，低合金坯2550。

力拓鐵礦石業(yè)務(wù)部門或大幅裁員

礦業(yè)巨頭力拓21日表示，在對(duì)其澳大利亞鐵礦石業(yè)務(wù)進(jìn)行重組后，準(zhǔn)備在這個(gè)業(yè)務(wù)部門裁減數(shù)百個(gè)工作崗位。

鋼煤初試“長(zhǎng)協(xié)”：鋼企高價(jià)市場(chǎng)不買賬，仿效鐵礦石長(zhǎng)協(xié)爭(zhēng)取低成本
鋼價(jià)上漲帶動(dòng)了鋼市的紅火，但鋼價(jià)上漲的同時(shí)，原材料也隨之上漲，這讓鋼企在努力與海外鐵礦公司爭(zhēng)取更優(yōu)惠的鐵礦石新年度長(zhǎng)協(xié)合同的同時(shí)，也在嘗試與煤企簽訂中長(zhǎng)期合同。11月16日，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同國(guó)家能源局、國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局以及中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開了“推動(dòng)簽訂中長(zhǎng)期合同做好煤炭穩(wěn)定供應(yīng)工作電視電話會(huì)議”。此次會(huì)議要求有關(guān)地區(qū)、部門和企業(yè)進(jìn)一步加快簽訂中長(zhǎng)期合同，建立煤炭行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。

國(guó)際資訊

臺(tái)灣豐興鋼鐵下調(diào)盤價(jià)

臺(tái)灣豐興鋼鐵宣布本周下調(diào)盤價(jià)，其中螺紋鋼價(jià)下調(diào)500新臺(tái)幣/噸，廢鋼采購(gòu)價(jià)下調(diào)300新臺(tái)幣/噸。調(diào)整之后，螺紋鋼價(jià)為13700新臺(tái)幣/噸，廢鋼采購(gòu)價(jià)為6600-7100新臺(tái)幣/噸。

歐洲螺紋鋼價(jià)格繼續(xù)攀升

受原材料價(jià)格上漲影響，歐洲螺紋鋼價(jià)格繼續(xù)攀升，短期內(nèi)西北歐螺紋鋼廠的目標(biāo)交付基價(jià)為200歐元/噸。市場(chǎng)在經(jīng)歷了幾天的無(wú)報(bào)價(jià)后，北歐鋼廠對(duì)12mm螺紋鋼的報(bào)價(jià)停留在180歐元/噸（交付基價(jià)），但鋼廠已通知買主將上調(diào)螺紋鋼價(jià)格20歐元/噸。買主表示雖然鋼廠試圖將成本上漲轉(zhuǎn)嫁給下游買主，但是市場(chǎng)需求基本面不佳，提價(jià)可能缺乏后勁。需求不振一方面有季節(jié)性原因，另一方面是3周前買主已經(jīng)預(yù)期螺紋鋼將跟隨廢鋼價(jià)格上漲，因此采購(gòu)了大量的資源。一家鋼廠預(yù)計(jì)12月至明年1月的廢鋼價(jià)格仍有上漲空間，漲幅約為5-10歐元/噸，而且目前貿(mào)易商是鋼廠的主要競(jìng)爭(zhēng)者，因?yàn)樗麄內(nèi)杂械蛢r(jià)的存貨。本周，西北歐螺紋鋼出廠價(jià)為415-425歐元/噸，環(huán)比上漲5歐元/噸。
 

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)

2017中國(guó)汽車政策或有大變化

汽車不同于其他日常消費(fèi)品，每一次政策改變，都直接影響汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2017年，若干與汽車消費(fèi)相關(guān)的國(guó)家政策待改變和確定。這些政策，不僅影響汽車企業(yè)，對(duì)準(zhǔn)消費(fèi)者、有車一族、換車一族也將產(chǎn)生直接影響。

全球彩電市場(chǎng)：中韓陣營(yíng)份額差距縮小

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三季度中國(guó)在全球彩電市場(chǎng)份額創(chuàng)下歷史新高，與韓系陣營(yíng)的市場(chǎng)份額差距進(jìn)一步縮小。根據(jù)IHS數(shù)據(jù)，三季度中國(guó)品牌在全球電視市場(chǎng)的份額為31.9%，而二季度為28.9%，環(huán)比提升3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)比之下，韓國(guó)彩電企業(yè)的品牌份額為32.2%，較二季度35.4%的品牌占有率下滑3.2%。

重卡領(lǐng)跑 輕卡下滑 卡車市場(chǎng)“銀十”現(xiàn)分化

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年10月，我國(guó)卡車產(chǎn)銷量分別為25.53萬(wàn)輛和26.39萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.15%，銷量增長(zhǎng)4.81%，同比增長(zhǎng)5.56%和11.52%。不難看出，在度過了一個(gè)成色十足的“金九”旺季之后，雖然8月開始的產(chǎn)銷同環(huán)比雙增沒有延續(xù)，但卡車市場(chǎng)仍舊保持著同比超過一成的銷量增長(zhǎng)。

(關(guān)鍵字：鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)