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中商資訊早班車2017.1.19

2017-1-19 9:50:08來(lái)源:中商網(wǎng)撰寫作者:朱海燕
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  • “從經(jīng)濟(jì)基本面來(lái)看,未來(lái)幾年,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2017年我們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不會(huì)低于6.5%!敝袊(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副總經(jīng)濟(jì)師徐洪才18日在由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心主辦的第九十一期“經(jīng)濟(jì)每月談”上表示,2017年貨幣政策強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)健中性”。
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國(guó)內(nèi)資訊

 

專家:2017年GDP增速不會(huì)低于6.5% 建議降準(zhǔn)2-3次

“從經(jīng)濟(jì)基本面來(lái)看,未來(lái)幾年,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2017年我們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不會(huì)低于6.5%。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副總經(jīng)濟(jì)師徐洪才18日在由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心主辦的第九十一期“經(jīng)濟(jì)每月談”上表示,2017年貨幣政策強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)健中性”,為保證經(jīng)濟(jì)增速6.5%以上的增長(zhǎng),廣義貨幣供應(yīng)量(M2)應(yīng)保證在11%至12%比較合適。

央行:部分比特幣平臺(tái)違規(guī)開展融資融幣業(yè)務(wù)

2017年1月18日,央行營(yíng)管部相關(guān)負(fù)責(zé)人就比特幣交易平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)檢查工作答記者問(wèn)!睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,央行聯(lián)合檢查組進(jìn)駐“幣行”、火幣網(wǎng)”后,初步發(fā)現(xiàn)這些比特幣交易平臺(tái)違規(guī)開展融資融幣業(yè)務(wù)。1月11日,央行營(yíng)管部等相關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組對(duì)比特幣交易平臺(tái)開展現(xiàn)場(chǎng)檢查。

達(dá)沃斯熱議中產(chǎn)危機(jī) 習(xí)近平萬(wàn)國(guó)宮再談人類命運(yùn)共同體

1月18日是達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇的第二天,如何解決發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的中產(chǎn)階級(jí)危機(jī)、解決歐洲分歧以及加速與氣候變化做斗爭(zhēng)成為當(dāng)天論壇熱議的焦點(diǎn)。國(guó)際貨幣基金組織總裁拉加德(Christine Lagarde)呼吁采取緊急行動(dòng)解決發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體面臨的日益迫切的中產(chǎn)階級(jí)危機(jī),她稱不平等、不信任和缺乏希望助長(zhǎng)了民粹主義勢(shì)力崛起。

今年赤字率預(yù)計(jì)仍保持3% 地方債規(guī)模適度擴(kuò)大

進(jìn)入2017年,按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議基調(diào),財(cái)政政策將轉(zhuǎn)向更加積極有效。中國(guó)證券網(wǎng)記者了解到,今年財(cái)政赤字率預(yù)計(jì)依然保持在3%左右,但地方債總體規(guī)模將適度擴(kuò)大。根據(jù)財(cái)政部的安排,2016年新增地方債規(guī)模為1.18萬(wàn)億元,相比2015年增加近一倍。其中,一般債為7800億元,專項(xiàng)債為4000億元。置換債方面,財(cái)政部預(yù)算司副司長(zhǎng)王克冰去年曾公開表示,當(dāng)年可能會(huì)進(jìn)行5萬(wàn)億元的債務(wù)置換。

2017年鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能力度將大大增強(qiáng)

2016年是中國(guó)去產(chǎn)能的開局之年。2016年初,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》,提出了未來(lái)5年內(nèi)煤炭行業(yè)減少10億噸產(chǎn)能,鋼鐵行業(yè)淘汰1-1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能的總目標(biāo)。其中,2016年計(jì)劃淘汰4500萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能,減少2.5億噸煤炭產(chǎn)能。鋼鐵行業(yè)和煤炭行業(yè)由此掀開了一場(chǎng)如火如荼的去產(chǎn)能運(yùn)動(dòng)?梢灶A(yù)見,2017年鋼鐵行業(yè)和煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能力度非但不會(huì)減弱,反而會(huì)大大加強(qiáng)。煤炭和鋼鐵行業(yè)在2017年的去產(chǎn)能力度和實(shí)際效果可能會(huì)大大超出市場(chǎng)預(yù)期,由此會(huì)給央行在貨幣政策領(lǐng)域和宏觀審慎監(jiān)管領(lǐng)域帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。

鋼煤去產(chǎn)能加減法深度推進(jìn) 其他重點(diǎn)行業(yè)將借鑒經(jīng)驗(yàn)

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過(guò)程中,結(jié)構(gòu)調(diào)整與動(dòng)力轉(zhuǎn)換“一減一增”正在標(biāo)注著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新方位。“十三五”期間,鋼鐵、煤炭行業(yè)踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將堅(jiān)持“減法”與“加法”相結(jié)合的原則不斷推進(jìn)發(fā)展。兩大行業(yè)不斷推動(dòng)去產(chǎn)能、提高行業(yè)集中度堪稱“減法”,這將為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)乃至經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),而不斷提高自主創(chuàng)新和科技創(chuàng)新能力,以及優(yōu)化服務(wù)將直接增加優(yōu)質(zhì)供給,堪稱“加法”。

寶武集團(tuán)首份年度業(yè)績(jī)報(bào)告發(fā)布 去年鋼鐵單元實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.3億元

昨日上午,寶武集團(tuán)在上海召開2017年度工作會(huì)議。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者獲悉,2016年寶武集團(tuán)利潤(rùn)總額70.2億元,盈利能力居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一。其中,鋼鐵單元扭虧增盈實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.3億元,同比增利289.1億元;多元產(chǎn)業(yè)板塊實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)53.7億元,同比增利27.8億元。
 

爐料動(dòng)態(tài)

 

唐山鋼坯跌30元

19日晨:唐山鋼坯跌30,國(guó)義、興隆2860含稅出廠,矩形坯2890,低合金坯2990。

巴克萊銀行:將2017年銅價(jià)預(yù)期提升至5458美元/噸

巴克萊銀行:將2017年銅價(jià)預(yù)期提升至5458美元/噸,鐵礦石價(jià)格預(yù)期提升至62.5美元/噸。

去年我國(guó)進(jìn)口煤約為2.5億噸

去年,在去產(chǎn)能政策、限產(chǎn)的影響下,國(guó)內(nèi)煤炭供給偏緊,北方港口持續(xù)低庫(kù)存,我國(guó)電力、冶金等耗煤大戶拉運(yùn)進(jìn)口煤大幅增加,進(jìn)口煤順勢(shì)而上。去年1-11月份,我國(guó)進(jìn)口煤炭2.28億噸,同比增加22%。去年,我國(guó)進(jìn)口煤炭約為2.5億噸。

 

國(guó)際資訊

 

韓兩大鋼廠上調(diào)汽車板內(nèi)銷價(jià)

韓國(guó)浦項(xiàng)和現(xiàn)代鋼鐵將上調(diào)1季度國(guó)內(nèi)汽車板價(jià)格,2月份發(fā)貨生效。浦項(xiàng)已通知汽車用戶,冷軋和鍍鋅板提價(jià)8萬(wàn)韓元/噸(68美元/噸),現(xiàn)代鋼鐵的提價(jià)幅度亦8萬(wàn)韓元/噸左右。普通鋼材的內(nèi)銷價(jià)最近也已上調(diào),兩大鋼廠從1、2月發(fā)貨起對(duì)包括熱卷、冷卷和長(zhǎng)材的內(nèi)銷價(jià)上調(diào)10-12萬(wàn)韓元/噸(84-102美元/噸)。提價(jià)將給在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)的汽車零部件生產(chǎn)廠家?guī)?lái)成本的上升,與汽車廠家相比,他們的采購(gòu)價(jià)還要高出2-4萬(wàn)韓元/噸。2016年,韓國(guó)汽車產(chǎn)量總計(jì)420萬(wàn)輛,同比降7.2%。

美國(guó)粗鋼周產(chǎn)量環(huán)比增1.9% 同比增6.8%

美鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至1月14日,上周美國(guó)主要鋼廠以72.3%的平均產(chǎn)能利用率生產(chǎn)粗鋼171.6萬(wàn)短噸,較去年同期以68.7%的平均產(chǎn)能利用率生產(chǎn)的160.7萬(wàn)短噸增加6.8%,同時(shí)較前一周以71%的平均產(chǎn)能利用率生產(chǎn)粗鋼168.4短噸增加1.9%。上周,美國(guó)東北海岸地區(qū)生產(chǎn)粗鋼21.6萬(wàn)短噸,五大湖區(qū)生產(chǎn)粗鋼66.7萬(wàn)噸,中西部地區(qū)生產(chǎn)粗鋼16.5萬(wàn)短噸,南部地區(qū)生產(chǎn)粗鋼60短噸,西部地區(qū)生產(chǎn)粗鋼6.8萬(wàn)短噸。

 

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)

 

房地產(chǎn)調(diào)控后房?jī)r(jià)拐點(diǎn)出現(xiàn) 超十城首現(xiàn)環(huán)比下降

續(xù)3個(gè)月回落,12月份比11月份分別回落1.9和2.0個(gè)百分點(diǎn);二線城市繼11月二手住宅價(jià)格同比漲幅回落后,12月新建商品住宅價(jià)格同比漲幅也出現(xiàn)回落,12月新建商品住宅價(jià)格漲幅比11月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。

2020年智能汽車市場(chǎng)總規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)7000億元

據(jù)藍(lán)鯨TMT報(bào)道,2015年全球智能汽車市場(chǎng)需求規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1900億元,其中自主駕駛和安全系統(tǒng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。預(yù)計(jì)到2020年,自主駕駛將翻5倍、安全系統(tǒng)將翻4倍,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7000億元。

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