實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是我國(guó)向世界作出的莊嚴(yán)承諾，也是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革。自“雙碳”目標(biāo)提出以來，其“時(shí)間表”與“路線圖”就一直備受關(guān)注。

12月12日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。13日上午，國(guó)家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況有關(guān)情況。

“冷鏈物流必須把綠色發(fā)展理念貫穿到全鏈條、各領(lǐng)域，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”在回應(yīng)提高冷鏈物流領(lǐng)域能源利用效率等有關(guān)問題時(shí)，國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)張江波作出如此表示。

張江波進(jìn)一步表示，《規(guī)劃》始終堅(jiān)持“綠色發(fā)展”這一理念和原則，圍繞“四個(gè)更加”，從發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)到措施保障，作出系統(tǒng)部署。

一是更加注重技術(shù)裝備研發(fā)攻關(guān)。聚焦關(guān)鍵和共性技術(shù)問題，部署國(guó)家級(jí)技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)高效節(jié)能與可再生能源利用、環(huán)保制冷劑及安全應(yīng)用等基礎(chǔ)性研究。同時(shí)，研發(fā)應(yīng)用符合冷鏈物流特點(diǎn)的蓄冷周轉(zhuǎn)箱、保溫包裝、保溫罩等等。

二是更加注重設(shè)施設(shè)備效能提升。加快淘汰高排放冷藏車，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型。鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)在用冷庫(kù)及低溫加工裝備設(shè)施開展節(jié)能改造。逐步淘汰老舊高能耗冷庫(kù)和制冷設(shè)施設(shè)備，新建冷庫(kù)等設(shè)施要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)要求。鼓勵(lì)使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。

三是更加注重運(yùn)輸組織模式優(yōu)化。強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作，大力發(fā)展鐵路冷鏈班列等干線運(yùn)輸模式，進(jìn)一步提高鐵路、水運(yùn)在中長(zhǎng)距離冷鏈物流干線運(yùn)輸中的比重。統(tǒng)籌公路、鐵路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式和郵政快遞，積極發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運(yùn)。支持發(fā)展冷鏈甩掛運(yùn)輸，有機(jī)融入公路甩掛運(yùn)輸體系。

四是更加注重發(fā)展制度環(huán)境保障。研究制定冷庫(kù)、冷藏車等能效標(biāo)準(zhǔn)，完善綠色冷鏈物流技術(shù)裝備認(rèn)證及標(biāo)識(shí)體系。研究制定綠色冷鏈技術(shù)及節(jié)能設(shè)施設(shè)備推廣目錄，鼓勵(lì)使用綠色、安全、節(jié)能、環(huán)保冷藏車及配套裝備設(shè)施。

張江波還指出，為推動(dòng)上述工作落地實(shí)施，《規(guī)劃》也提出冷鏈干線運(yùn)輸規(guī)模提升工程、冷鏈物流設(shè)施綠色改造工程、新能源城市配送冷藏車更新工程、冷鏈物流設(shè)備更新工程等重點(diǎn)工程，進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化相關(guān)工作任務(wù)，明確責(zé)任分工，助力冷鏈物流實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

(關(guān)鍵字：制冷)