行業(yè)資訊

1、中國煤炭運銷協(xié)會：焦煤生產(chǎn)將進入階段性的供應(yīng)收縮期

中國煤炭運銷協(xié)會1月8日發(fā)布煉焦煤市場運行監(jiān)測旬報。進入2025年后，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈運行未有起色，市場各環(huán)節(jié)對后市信心仍普遍缺乏，對原料采購持謹(jǐn)慎態(tài)度，資源冬儲意愿不及往年，使得上下游的市場博弈進一步加劇，弱勢品種承壓較重。從焦煤供需形勢看，在安監(jiān)強化、市場下行的雙重壓力下，國有大礦利用假期主動控產(chǎn)成為現(xiàn)實，后續(xù)焦煤生產(chǎn)將進入階段性的供應(yīng)收縮期，供過于求的市場壓力有望不再增大�？紤]到年初各地積極開工重大項目、“搶出口”效應(yīng)以及近期房地產(chǎn)市場出現(xiàn)積極變化等因素，鋼材后市大概率開啟筑底走勢，從而支撐焦煤市場以弱穩(wěn)態(tài)勢繼續(xù)運行。

2、浙江鋼焦聯(lián)產(chǎn)企業(yè)超低排放改造計劃表

近日，浙江省生態(tài)環(huán)境廳等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步做好水泥、焦化行業(yè)超低排放改造的補充通知》。文件要求，2024年12月底前，全省2家包含焦化工序的鋼焦聯(lián)產(chǎn)企業(yè)寧波鋼鐵有限公司、衢州元立金屬制品有限公司完成超低排放改造；2025年12月底前，企業(yè)全流程超低排放改造評估監(jiān)測通過全國行業(yè)協(xié)會公示。

3、馬鋼車輪助力中國高鐵再提速

2024年12月29日，CR450動車組樣車在北京發(fā)布，馬鋼高速車輪作為其關(guān)鍵零部件閃亮登場。該動車組試驗時速高達(dá)450公里、設(shè)計運營時速為400公里，是全球最快高鐵列車。在CR450動車組項目中，馬鋼配合國鐵集團、中國中車、鐵科院等單位，共同攻克了一系列技術(shù)難題。

4、盛隆冶金發(fā)布兩項產(chǎn)品EPD報告

1月6日，廣西盛隆冶金有限公司EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）發(fā)布會在廣西防城港市舉行。會上，盛隆冶金發(fā)布了碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶EPD報告、熱軋帶肋鋼筋EPD報告。據(jù)了解，盛隆冶金始建于2003年，成立21年來，始終緊跟時代浪潮，深耕鋼鐵實業(yè)，成功實現(xiàn)從線材到板材、從普通建筑用鋼向中高端工業(yè)用鋼的轉(zhuǎn)變，成為西南地區(qū)單體長流程鋼鐵企業(yè)人均產(chǎn)鋼量最高、單位面積產(chǎn)出率最高的鋼鐵企業(yè)綜合體。

5、馬鋼汽車板認(rèn)證工作取得新突破

2024年，馬鋼汽車板認(rèn)證工作取得新突破，累計完成認(rèn)證項目29項、認(rèn)證鋼種73個，通過汽車企業(yè)零件試模381個。其中，汽車板認(rèn)證項目中的重點——五大國產(chǎn)汽車品牌的認(rèn)證工作基本完成。

6、攀鋼型鋼YQ450NQR1 350乙字鋼首批訂單順利發(fā)貨

近日，攀鋼型鋼產(chǎn)品又添新成員，成功開發(fā)出YQ450NQR1350乙字鋼，該產(chǎn)品性能指標(biāo)均符合客戶要求，已順利完成首批訂單發(fā)貨任務(wù)，為攀鋼提高普鋼板塊市場競爭力、進一步做精鋼鐵主業(yè)注入強勁動力。

7、馬鋼交材兩產(chǎn)品入選省首臺套重大技術(shù)裝備

日前，省工信廳發(fā)布2024年第三批安徽省首臺套重大技術(shù)裝備名單，馬鋼交材“GL-1250高寒地區(qū)鐵路客運高強韌機車車輪”成功入選2024年第三批安徽省首臺套重大技術(shù)裝備（國內(nèi)先進等級）。這是繼馬鋼交材“踏面制動城軌車輛用綠色環(huán)保車輪”入選2024年第一批安徽省首臺套重大技術(shù)裝備（國內(nèi)先進等級）后，2024年度又一產(chǎn)品再次獲得認(rèn)定。

8、河鋼多單位獲評河北省2024年度先進級智能工廠

近日，河北省工業(yè)和信息化廳發(fā)布2024年度先進級智能工廠名單。其中，河鋼旗下唐鋼新一代冶金流程智能工廠、石鋼綠色短流程特鋼智能領(lǐng)航工廠、邯鋼邯寶智能工廠、邯鋼新區(qū)智能工廠、河鋼礦業(yè)中關(guān)鐵礦智能礦山入選該名單

市場分析

熱軋：熱軋市場需求增量空間十分有限，伴隨供給壓力增加，社會庫存開始被動累積，部分鋼貿(mào)商降庫避險，疊加當(dāng)前部分鋼廠接單壓力顯現(xiàn)，主動降價后市場跟跌氛圍較濃，因此現(xiàn)貨價格持續(xù)偏弱，短期內(nèi)難以修正。綜合來看，預(yù)計明日熱軋價格仍延續(xù)弱勢運行為主

冷軋：全國冷軋板卷現(xiàn)貨價格窄幅向下調(diào)整，全國均價4208元/噸，較上一交易日下跌7元/噸，其中上海市場價格4090元/噸，天津市場價格3980元/噸，廣州市場價格4210元/噸。分區(qū)域來看，主要是南方區(qū)域幾個主流城市價格下跌10-30元/噸。其中昆明跌幅最大下跌30元/噸。市場方面，北方已完全進入需求淡季，加上貿(mào)易商庫存低位運行，價格變動幅度不大，今日基本持穩(wěn)運行，此時南方區(qū)域價格變化較大，北方民營鋼廠鎖單資源流向南方增加，但需求釋放空間有限，終端客戶已陸續(xù)放假，以剛需采購訂單為主，貿(mào)易商采購計劃較少。心態(tài)方面來看，北方市場淡季效應(yīng)明顯，貿(mào)易商操作上以出貨為主，對后市行情持謹(jǐn)慎偏悲觀心態(tài)看待。

中板：黑色黑色系期貨震蕩下行，現(xiàn)貨市場報價弱勢下挫。據(jù)反饋，整日市場交投氛圍冷清，出貨不佳。從基本面來看，中板產(chǎn)量弱穩(wěn)釋放，現(xiàn)貨市場庫存由增轉(zhuǎn)降，市場資源到貨一般，現(xiàn)貨消化速度放緩，貿(mào)易商冬儲意愿較低，市場心態(tài)轉(zhuǎn)弱。綜合來看，預(yù)計明日京津冀中板價格小幅下跌為主。

鍍鋅：博興冷硬及鍍鋅板卷價格偏弱運行，其中彩基鍍鋅0.18*1200*C市場現(xiàn)金價3970元/噸，較上個交易日價格下跌10元/噸；冷軋硬卷瑞豐0.35*1000*C市場價3660元/噸，較上個交易日價格跌20元/噸。市場方面，今日熱卷期貨呈現(xiàn)震蕩偏弱趨勢，市場成交氛圍較差。據(jù)悉，多數(shù)鋼廠早盤下調(diào)鍍鋅板卷指導(dǎo)價10-20元/噸，低位少量成交，盤中價格維持弱穩(wěn)運行，下游按需采購，商家心態(tài)理性觀望，淡季氛圍增強。庫存方面，隨著需求面逐步減弱，市場資源消化力度放緩，鍍鋅及彩涂板卷庫存可能逐漸形成累庫趨勢。

無縫管：無縫管價近日管坯價格持續(xù)小幅下跌，市場整體成交不暢，管廠多數(shù)仍持觀望心態(tài)，管廠對于目前冬儲備貨意愿不佳。供應(yīng)方面，目前管廠停限產(chǎn)較多，供應(yīng)處于低位水平，且陸續(xù)有管廠進入檢修，供應(yīng)有進一步下降空間，管廠庫存繼續(xù)保持下降。市場方面，商家備貨意愿不強，心態(tài)上仍偏向悲觀，短期市場需求繼續(xù)保持偏弱運行。綜上所述，預(yù)計今日無縫管價格或穩(wěn)中偏弱運行。

焊管：部分黑色系期貨震蕩偏弱運行，全國焊管現(xiàn)貨市場價格主穩(wěn)個降。年關(guān)將至，鋼材市場處于傳統(tǒng)淡季，市場交投氛圍冷清，下游需求亦出現(xiàn)進一步減量，因此焊管市場成交量逐步遞減。市場參與者們對于后市行情多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)勢，且目前尚未出發(fā)大規(guī)模冬儲行情。廠商多彈性辦公，部分市場呈現(xiàn)有價無市狀態(tài)，且商家多維持低庫存運轉(zhuǎn)水平。原料方面，唐山355帶鋼市場價格3160元/噸，較上一交易日價格小幅下跌20元/噸，近幾日成本端支撐進一步減弱，焊管現(xiàn)貨均價亦有所下移。綜上，預(yù)計今日全國市場焊管價格或弱穩(wěn)運行。

1月9早間：全國鋼坯市場價格主流下跌20-30元/噸，期螺走弱以及需求端淡季表現(xiàn)突出，鋼坯現(xiàn)貨市場整體成交不佳。其中鋼坯直發(fā)資源成交偏弱，鋼坯倉儲現(xiàn)貨全天較昨下跌30元/噸，部分現(xiàn)貨資源3020-3060元/噸成交，遠(yuǎn)月鋼坯資源高于現(xiàn)貨價格10元/噸左右，下游調(diào)坯成品材價格部分下調(diào)10-30元/噸，低價資源成交為主，型鋼較昨好轉(zhuǎn)，其他暫一般。

(關(guān)鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)