近日，中汽協(xié)公布的2013年1月份全國汽車產(chǎn)銷數(shù)量。數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，乘用車市場總體呈良好表現(xiàn)，月度銷量首次超過170萬輛，環(huán)比增長17.95%，同比增長48.68%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售118.75萬輛，環(huán)比增長19.02%，同比增長48.90%，成為車市一大亮點。

專家介紹，1月份除了南北大眾強(qiáng)勢銷售之外，自主品牌銷量喜人，其中長城汽車表現(xiàn)突出，整體銷售72401輛。而轎車再創(chuàng)歷史新高，銷售25695輛，以卓越的產(chǎn)品質(zhì)量及良好的市場口碑，實現(xiàn)了2013年車市開門紅。

自主傳奇 長城C30持續(xù)熱銷

長城汽車旗下轎車產(chǎn)品繼續(xù)攜手并進(jìn)延續(xù)輝煌，在熱銷車型中，長城C30的表現(xiàn)尤為搶眼，1月份長城C30實現(xiàn)銷售17238輛，自2010年5月份上市以來，長城C30月均銷售1萬輛保持至今，勢必將繼續(xù)創(chuàng)造自主品牌的銷量傳奇。

長城C30剛一亮相，便直接面對眾多合資品牌產(chǎn)品，但憑借大氣的外形和豐富的配置引發(fā)各方的關(guān)注和好評，為所有期待這款車型的用戶帶來了驚喜。長城C30從車壇新秀到銷量記錄創(chuàng)造者再到保持者，在自主品牌發(fā)展道路上，演繹一幕教科書式的“三級跳”。

動力上，長城C30搭載全鋁VVT 1.5L發(fā)動機(jī)，采用VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率78千瓦，最大扭矩138牛米，百公里綜合工況油耗6.0L�？臻g方面，長城C30車長4452mm，軸距為2610mm ，獨(dú)特的“短車身長軸距”設(shè)計使其空間最大化，后排全平地板讓乘客擁有更多的腿部空間。

安全方面，長城C30獲得了C-NCAP五星安全認(rèn)定，車身加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，注重了保險杠、發(fā)動機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計。配備了博世ABS+EBD，標(biāo)配四輪碟剎，有效提高車輛制動效能。率先搭載的日間行車燈可以有效預(yù)防交通事故，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。

T家轎  長城C50名至實歸

除了長城C30的熱銷，作為國內(nèi)自主品牌首款“T家轎”的長城C50代表了企業(yè)造車水準(zhǔn)的全新高度，長城汽車的眾多優(yōu)勢在它身上體現(xiàn)的淋漓盡致。包括優(yōu)秀的設(shè)計、豐富的配置搭配、領(lǐng)先的動力水準(zhǔn)、領(lǐng)先的安全等。

1月份，長城C50憑借優(yōu)異的產(chǎn)品銷售近7000臺。長城C50采用全新的設(shè)計語言，上揚(yáng)式車身腰線提升了整體流線的視覺效果。中網(wǎng)左側(cè)渦輪增壓“T”標(biāo)識，后視鏡上集合了轉(zhuǎn)向燈和迎賓燈，彰顯動力屬性的同時體現(xiàn)動感時尚的獨(dú)到品位。

動力上，長城C50搭載自主品牌首款小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)， 1.5T發(fā)動機(jī)獲得“中國心”2011年度十佳發(fā)動機(jī)，采用鋁合金缸體缸蓋等輕量化設(shè)計，燃油多點噴射、可變氣門正時等先進(jìn)技術(shù)，比同等排量自然吸氣發(fā)動機(jī)性能提升35%，最大功率98千瓦，最大扭矩188牛米，0到百公里加速時間9.6秒。

而在C-NCAP采用碰撞新規(guī)后，長城C50以52.5分的成績獲得“新五星”認(rèn)證。長城C50采用高剛性籠型車身，前后、四門等多次采用高強(qiáng)度鋼板及多處加強(qiáng)鋼梁。前排主副氣囊、側(cè)氣囊以及全新ABS+EBD制動系統(tǒng)配以TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，打造出直逼豪華車的安全水準(zhǔn)。

智能配置方面，高科技集成行車電腦、前排電加熱、倒車影像、大燈延遲熄滅功能、自動空調(diào)、6聲道立體聲揚(yáng)聲器，提供完美的用車享受。

2012年，在國內(nèi)車市整體銷量同比增幅僅6.8%的低迷市場環(huán)境下，長城汽車以全年銷售62萬輛，同比增長29%的傲人成績刷新歷史記錄。而在2013年的伊始，更是同比增長超過100%增長率繼續(xù)高奏凱歌，充分驗證了長城汽車逆勢增長，產(chǎn)品優(yōu)異卓越。2013年，長城汽車將繼續(xù)深度著眼于消費(fèi)市場動態(tài)，致力于提升服務(wù)品質(zhì)，提升客戶滿意度，帶給廣大消費(fèi)者帶來更多的超值體驗！

(關(guān)鍵字：長城 轎車 長城轎車 銷量)