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2014聯(lián)邦預(yù)算:建設(shè)墨爾本與布里斯班運(yùn)貨鐵路

2014-5-15 14:19:25來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)作者:
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  • 在本周二(5月13日)晚間公布的聯(lián)邦財(cái)政預(yù)算中,澳大利亞人長(zhǎng)久期盼的連接墨爾本和布里斯班的內(nèi)陸鐵路成為基建項(xiàng)目中的一個(gè)修建重點(diǎn)。
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  • 澳大利亞 墨爾本 內(nèi)陸鐵路

在本周二(5月13日)晚間公布的聯(lián)邦財(cái)政預(yù)算中,澳大利亞人長(zhǎng)久期盼的連接墨爾本和布里斯班的內(nèi)陸鐵路成為基建項(xiàng)目中的一個(gè)修建重點(diǎn)。

根據(jù)財(cái)政預(yù)算,聯(lián)邦政府計(jì)劃將在10年內(nèi)修好該鐵路,F(xiàn)階段,政府已經(jīng)撥劃出3億澳元,用于建設(shè)前研究工作。該項(xiàng)目耗資巨大,而政府不排除借用私人資本的可能性。本次預(yù)算中,政府劃撥5.83億澳元用于建設(shè)運(yùn)貨鐵路網(wǎng)絡(luò),希望將該網(wǎng)和主要港口連接。而國(guó)家公路方面則獲得了超過(guò)110億澳元的額外資金,政府本次的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政預(yù)算規(guī)模宏大。全長(zhǎng)1,731公里的墨爾本至布里斯班貨運(yùn)火車(chē)線(xiàn)路,預(yù)計(jì)將行程時(shí)間縮短7小時(shí),這有助于減少公路上的運(yùn)貨卡車(chē)數(shù)量。

這一項(xiàng)目的細(xì)則將在2014年年底前后公布。

(關(guān)鍵字:澳大利亞 墨爾本 內(nèi)陸鐵路)

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