隨著行業(yè)整體負債率接近70%，虧損面積突破35%且逐月擴大，國內鋼鐵行業(yè)進入了高風險區(qū)域，一些鋼廠很快將被迫減產。
　　根據中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據顯示，今年4月下旬，日均粗鋼產量212.87萬噸，旬環(huán)比上升0.6%，同比去年峰值高4%，創(chuàng)歷史新高。另外5月上旬，唐山地區(qū)的高爐開工率仍在小幅攀升。截至5月2日，唐山地區(qū)高爐開工率為97.42%，周環(huán)比上升0.65%。
　　上述數(shù)據表明，目前的鋼廠虧損幅度不足以導致大規(guī)模檢修減產，短期內日均產量仍將維持在較高水平。但是，由于產量不減，庫存壓力大，鋼材價格仍在持續(xù)下滑，噸鋼虧損仍在擴大，鋼廠后期必然檢修減產增多，進入實質性停產階段。
　　從財務指標角度來看，鋼材企業(yè)累計庫存也在上升當中。列入中鋼協(xié)財務統(tǒng)計的全國86戶重點大中型鋼鐵企業(yè)，一季度主要指標顯示，累計存貨金額5831億元，同比增加存貨102億元。其中，產成品存貨1868億元，同比增長8.5%，增加存貨146億元。存貨數(shù)據說明，行業(yè)后期運行壓力較大，鋼鐵企業(yè)效益將面臨較大的不確定性。
　　“3月份鋼鐵行業(yè)虧損面已經達到了35%，且有逐月擴大之勢。5月份的情況也難以樂觀。”中鋼協(xié)網站文章認為，從今年以來鋼材現(xiàn)貨價格走勢看，全國鋼材價格自2月20日達到階段性高位后，節(jié)后鋼價即開始大幅下挫，并屢創(chuàng)開年以來的新低。目前，正向近五年的底部運行，并構筑階段性底部。
　　文章分析指出，鋼鐵行業(yè)總體運營情勢依然嚴峻，總資產負債率接近70%，已進入高風險區(qū)域。長期借款減少，而短期借款增加，說明鋼廠運營日趨艱難，不得不“火燒眉毛，顧眼前”了；應收賬款大幅增加，表明由于行情不好，“人欠”方面的壞賬可能增加，并導致資金周轉困難；管理、財務、銷售三項費用的大幅增加，說明隨著銷售難度和壓力的日漸增加，促使相應費用大幅增長。
　　根據中鋼協(xié)監(jiān)測86戶重點大中型鋼鐵企業(yè)數(shù)據看，鋼廠短期借款9079億元，同比增加短期借款1113億元。長期借款3861億元，同比減少長期借款35億元。收付款中，應收賬款凈額1202億元，比去年同期增加112億元。應付賬款凈額1202億元，比去年同期減少應付款112億元。管理費用289億元，同比增加管理費用30億元。財務費用203億元，同比增加財務費用14億元。銷售費用81億元，同比增加銷售費用6億元。
　　鋼材供給過度，一些鋼廠很快將被迫減產，已經成為業(yè)界共識。上海一家鐵礦石貿易商表示，現(xiàn)在鋼廠普遍都不愿要鐵礦石的船貨，詢價意向在減少，預計鐵礦石價格仍會繼續(xù)下跌。
　　目前，行業(yè)指標含鐵62%的鐵礦石價格5月初觸及每噸128.10美元，為2012年12月13日以來最低，但是仍較去年9月底高出30%。根據麥格理銀行的最新報告顯示，今年一季度全球幾大礦企淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG海運鐵礦石供應量同比增長5.7%，至2.78億噸。

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