隨著本周結(jié)束，日益濃厚的春節(jié)氛圍已將鋼市推向幾近停息的狀態(tài)。春節(jié)前的市場也已基本沒有操作空間，大部分商家員工已開始離市，市場交投兩淡，價(jià)格波動(dòng)已基本無意義。
　　盡管春節(jié)前鋼市維持弱平穩(wěn)狀態(tài)，整體狀況也比較明朗，預(yù)期市場仍然呈現(xiàn)不夠樂觀的狀態(tài)，但本周市場上的一些特點(diǎn)還是比較明顯的。
　　首先是期鋼市場振蕩不斷，漲漲跌跌，主要影響的是市場心態(tài)，對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格影響甚微。最多是對(duì)鋼坯價(jià)格有所影響。這也體現(xiàn)了市場炒作空間不大，商家也更注重實(shí)質(zhì)性的東西。
　　其次是春節(jié)前市場的低迷程度遠(yuǎn)大于往年，雖然從市場報(bào)價(jià)看，一周之內(nèi)，上海，天津，樂從等地主要產(chǎn)品報(bào)價(jià)波動(dòng)不大，整體上以穩(wěn)為主，但市場的整體氣氛卻冷清的多，成交也十分清淡，從員工離市場的狀況看也早于往年。人們對(duì)市場預(yù)期信心不足。
　　其三，本周國家統(tǒng)計(jì)局公布了2013年第4季度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，4季度，國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長7.7%，比第3季度增速回落0.1個(gè)百分點(diǎn);1-12月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長19.6%，增速比1-11月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；12月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.7%,比11月份增速回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。在主要用鋼行業(yè)中，除了汽車增速較上月提高0.3個(gè)百分點(diǎn)外，通用設(shè)備制造業(yè)、鐵路船舶航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)和電力熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增速分別較上月回落1.7、1.3、1.8和0.9個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)PMI為51.0%，比上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中的新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)分別環(huán)比下降0.3和0.8個(gè)百分點(diǎn)；PPI同比下降1.4%，連續(xù)22個(gè)月負(fù)增長。從總體情況看，主要用鋼行業(yè)增速回落，鋼材需求增長放緩是較為明顯的。國家統(tǒng)計(jì)局公布的主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)與我們感受到的鋼市狀況是基本吻合的。多項(xiàng)指標(biāo)的回落或負(fù)增長均加深了鋼市的低迷程度。
　　其四，本周在鋼價(jià)維持低位趨穩(wěn)的狀況下，礦價(jià)卻出現(xiàn)加速下跌行情，而且煤價(jià)也在下跌，預(yù)計(jì)后期焦炭價(jià)格下跌難止，港口庫存屢創(chuàng)新高，再加上海運(yùn)費(fèi)回落，引發(fā)市場高度關(guān)注，這也說明成本支撐鋼價(jià)的力度已在減弱。
　　其五，春節(jié)前庫存增加，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入元月份以來，市場庫存一直呈增加之勢，這一方面是鋼廠年底發(fā)的貨逐步入市所致，另一方面是代理商被廹拿貨，至本周末，全國主要市場五大鋼材品種社會(huì)庫存量約為1460萬噸，較上周末增加64.80萬噸，雖然仍少于去年同期，但庫存連續(xù)增加卻是事實(shí)。對(duì)市場的壓力增加，這不但對(duì)春節(jié)前形成壓力主要還是對(duì)春節(jié)后的市場形成一定壓力。

(關(guān)鍵字：鋼市 鋼坯 期鋼 制造業(yè) 電氣 鐵路)