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未來(lái)10年全球EV投資將超5000億美元

2021-11-12 9:46:30來(lái)源:自然資源部作者:
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  • 據(jù)Mining.com網(wǎng)站援引路透社報(bào)道,分析顯示,到2030年,全球汽車制造商將投資5000多億美元生產(chǎn)電動(dòng)汽車和電池,投資力度加大將使購(gòu)車者遠(yuǎn)離化石燃料,從而實(shí)現(xiàn)日益嚴(yán)格的脫碳目標(biāo)。
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  • 汽車制造商 電動(dòng)汽車 電池

據(jù)Mining.com網(wǎng)站援引路透社報(bào)道,分析顯示,到2030年,全球汽車制造商將投資5000多億美元生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,投資力度加大將使購(gòu)車者遠(yuǎn)離化石燃料,從而實(shí)現(xiàn)日益嚴(yán)格的脫碳目標(biāo)。

不到3年前,一項(xiàng)相似分析發(fā)現(xiàn),汽車制造商計(jì)劃投資3000億美元發(fā)展電動(dòng)汽車及相關(guān)技術(shù)。但一些城市和國(guó)家迫在眉睫的零碳強(qiáng)制要求,使得該行業(yè)與電動(dòng)汽車相關(guān)的投資承諾更為緊要。

最近的分析顯示,汽車制造商計(jì)劃在未來(lái)5到10年投資5150億美元開(kāi)發(fā)制造新的電池動(dòng)力車,并逐步淘汰汽油車。

但是行業(yè)高管和預(yù)言家仍然擔(dān)心,沒(méi)有額外的激勵(lì)措施,甚至更大的基礎(chǔ)設(shè)施和電網(wǎng)能力投資,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求仍將落后于設(shè)想目標(biāo)。

咨詢機(jī)構(gòu)汽車預(yù)測(cè)解決方案(Auto Forecast Solutions)全球動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)測(cè)部主管布賴恩·馬克西姆(Brian Maxim)認(rèn)為,一旦少數(shù)制造商宣布電動(dòng)汽車計(jì)劃,其他一些公司必須宣布自己的計(jì)劃,不然就被認(rèn)為落后。

不過(guò),他補(bǔ)充說(shuō),“這將使得許多汽車制造商計(jì)劃大量生產(chǎn)一種消費(fèi)者接受度未知、利潤(rùn)微乎其微甚至沒(méi)有利潤(rùn)的汽車類型”。

路透社從公司聲明、投資者介紹以及監(jiān)管文件匯編了投資數(shù)據(jù)。

 其他調(diào)查也給出了不同的投資預(yù)測(cè)。6月份,咨詢企業(yè)艾力克斯合伙人(AlixPartners)預(yù)測(cè),到2025年,汽車行業(yè)在電動(dòng)汽車方面的投資將達(dá)到3300億美元。據(jù)該公司估計(jì),2020年,全球汽車制造商資本支出以及研發(fā)費(fèi)用近2250億美元。

世界最大電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司似乎將成為一家能夠銷售所有生產(chǎn)汽車的公司。特斯拉公司準(zhǔn)備在柏林和奧斯丁附近投資數(shù)十億美元建造“巨型工廠”,這將大大提高該公司的年產(chǎn)量。11月初,公司估價(jià)為1.2萬(wàn)億美元,是大眾、豐田、福特和通用等汽車公司總市值的兩倍多。

與此同時(shí),政治和監(jiān)管壓力也迫使世界汽車制造商在未來(lái)10-15年開(kāi)始逐步淘汰化石燃料車,包括汽油-電力混合動(dòng)力車,而逐步轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車。

從新加坡到瑞典,許多國(guó)家都表示將在2030年之前禁止銷售新的內(nèi)燃機(jī)汽車。美國(guó)總統(tǒng)拜登曾宣稱,他想在2030年前實(shí)現(xiàn)40%-50%的銷售來(lái)自電動(dòng)車的目標(biāo)。

 德國(guó)大眾汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),該公司承諾到2030年在電動(dòng)汽車和電池方面的投資將達(dá)到1100億美元。這筆投資占行業(yè)投資總額的20%以上,將成為大眾未來(lái)10年在歐洲、中國(guó)和北美積極推出數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)。

根據(jù)公司發(fā)布的公開(kāi)數(shù)據(jù),與許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣,大眾汽車投資目的是提高電池的續(xù)程和性能,降低電動(dòng)汽車成本,擴(kuò)大全球電池和電動(dòng)汽車產(chǎn)量。

到2030年,大眾汽車和德國(guó)另外兩家汽車制造商,戴姆勒克萊斯勒和寶馬汽車公司合計(jì)投資將達(dá)1850億美元,而美國(guó)汽車制造商通用和福特公司到2025年合計(jì)投資近600億美元。

以大眾和通用當(dāng)?shù)鼗锇樯虾F嚬緸槭椎闹袊?guó)汽車制造商未來(lái)10年將投資1000多億美元。日本汽車制造商有些落后,本田、豐田和尼桑三家公司到目前為止公布的投資額合計(jì)不到400億美元。

這些投資不包括世界最大電池生產(chǎn)商擴(kuò)大生產(chǎn)能力而投入的數(shù)十億美元,許多都是與汽車合作伙伴共同投入的。 

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