IT之家 7 月 14 日消息 由于全球芯片短缺，通用汽車正在一些新的 SUV 車型上取消智能手機無線充電功能。這是該公司汽車因半導體供應不足而砍掉的最新功能，通用汽車此前已經(jīng)在一些車型上取消了高清廣播、自動啟停和燃料管理模塊。

7 月 12 日之后生產(chǎn)的 2021 款雪佛蘭 Tahoe 和 Suburban 以及 2021 款 GMC Yukon 的某些車型將不再包括無線充電板，8 月 2 日之后生產(chǎn)的某些 2022 年的別克 Enclaves、雪佛蘭 Traverses、凱迪拉克 XT5 和 XT6 也受到影響。

這些車輛的購買者將獲得 75 美元的優(yōu)惠券，該公司預計將在各自車型的剩余年限內(nèi)生產(chǎn)這些沒有無線充電板的車輛。

芯片短缺正在對汽車行業(yè)造成各種破壞。一些公司已經(jīng)選擇因此而停止生產(chǎn)，如福特公司關(guān)閉了一些 F-150 裝配線。

不過，由此產(chǎn)生的供應不足正在推動價格上漲，創(chuàng)造了一個極其火爆的新車市場。因此即使它們?nèi)鄙僖恍┕δ�，汽車產(chǎn)能也遇到了挑戰(zhàn)。例如，日產(chǎn) (Nissan) 正在生產(chǎn)一些沒有導航系統(tǒng)的車輛。一些新的公羊皮卡不再配備改善盲點監(jiān)測的智能后視鏡。法國汽車制造商雷諾 (Renault) 正在生產(chǎn)一些帶有較小娛樂屏幕的汽車，并且還從某些車型上取消了無線充電。

IT之家了解到導致芯片短缺的原因有很多，許多汽車制造商在最初因為疫情而降低 2020 年的生產(chǎn)目標時，使情況變得更糟。當銷量迅速反彈時，汽車制造商發(fā)現(xiàn)自己處于這樣的境地：原本被生產(chǎn)的芯片現(xiàn)在被轉(zhuǎn)移到其他地方。汽車制造商特別容易受到影響，因為他們往往使用舊的、更大的半導體。

雖然一些汽車制造商最初樂觀地認為最壞的影響將在 2021 年上半年，但大眾汽車最近警告說，今年下半年可能是殘酷的。

(關(guān)鍵字：半導體)