日前,蓋世汽車由寶馬汽車官方獲悉,2019年上半年,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付350,070輛BMW和MINI新車,同比增長(zhǎng)16.8%。
具體到產(chǎn)品方面,今年上半年,BMW主力車型繼續(xù)保持出色表現(xiàn):
新BMW 5系與BMW 3系家族交付量均超過7.5萬(wàn)輛;
全新BMW X3上半年則共交付超5.8萬(wàn)輛;
BMW X1累計(jì)銷售超4.8萬(wàn)輛,繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位;
全新BMW X5則累計(jì)銷售超過1.1萬(wàn)輛;
BMW新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)近四成。
縱觀國(guó)內(nèi)過去的6個(gè)月,中美貿(mào)易摩擦升級(jí)、國(guó)六加速到來、新能源車補(bǔ)貼退坡等一系列因素疊加之下,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)最新銷量數(shù)據(jù)顯示,盡管6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)結(jié)束了連續(xù)12個(gè)月的下滑趨勢(shì),但這未能將頹勢(shì)拉回正數(shù),上半年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量跌幅達(dá)13.9%,累計(jì)銷售1012.7萬(wàn)輛乘用車。
如此狀況下,進(jìn)入產(chǎn)品大年的寶馬今年初便宣布在華推出“全新第一戰(zhàn)略”第一階段(2016年至2018年)已成功完成相關(guān)目標(biāo),目前已進(jìn)入“全新第一戰(zhàn)略”的第二階段(2019年至2021年)。在第二階段,寶馬將進(jìn)行產(chǎn)品攻勢(shì)2.0,除了多款進(jìn)口產(chǎn)品外,在國(guó)內(nèi)寶馬將著力于新能源領(lǐng)域,繼續(xù)加速推出多款插電混合動(dòng)力、純電動(dòng)產(chǎn)品。“海量”新品,配以增值稅下調(diào)助攻,讓上半年的寶馬跑贏中國(guó)整體車市表現(xiàn)。
而進(jìn)入下半年,除了此前加入銷售的BMW X7和全新BMW 7系外,全新BMW 3系也已于6月底上市,預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候繼續(xù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。此外,全新BMW 8系家族也將于今年三季度推出,收官“豪華之年”。
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