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中國將參與打造非洲陸空交通網(wǎng)

2014-5-9 8:41:46來源:第一財經(jīng)日報作者:
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  • 在演講中,李克強強調(diào),中非互利合作是世界上最大的包容性增長。為實現(xiàn)這種包容性增長,以交通運輸行業(yè)為代表的基建領(lǐng)域合作將是助力非洲經(jīng)濟起飛的基礎(chǔ)。
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  • 李克強 中非互利合作 基建領(lǐng)域

李克強亮相“非洲達沃斯”

當?shù)貢r間8日,中國國務(wù)院總理李克強在尼日利亞出席第24屆世界經(jīng)濟論壇非洲峰會,并發(fā)表演講。這是中國領(lǐng)導(dǎo)人首次亮相“非洲達沃斯”,向世界闡述中國的“非洲觀”。

在演講中,李克強強調(diào),中非互利合作是世界上最大的包容性增長。為實現(xiàn)這種包容性增長,以交通運輸行業(yè)為代表的基建領(lǐng)域合作將是助力非洲經(jīng)濟起飛的基礎(chǔ)。

其中,李克強指出,中國將與非洲合作打造非洲高速鐵路、高速公路(行情 專區(qū))、區(qū)域航空三大網(wǎng)絡(luò)。中方將為非洲提供金融、人員、技術(shù)支持。

就在李克強總理訪問尼日利亞前夕,中國土木工程集團有限公司(下稱“中土公司”)與尼日利亞交通部簽訂了尼日利亞沿海鐵路項目框架合同,總額達131億美元(約合807億元人民幣).

《第一財經(jīng)日報》記者從中土公司獲悉,尼日利亞沿海鐵路項目是西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的主要組成部分,建成后對于拉動整個西非地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、建設(shè)沿海經(jīng)濟走廊具有重要戰(zhàn)略意義。

此前,在埃塞俄比亞訪問期間,李克強在非盟總部的演講中就提出與非方共同推進中非合作的“461框架”,打造中非合作升級版。

中企推動西非一體化

尼日利亞沿海鐵路項目經(jīng)由拉各斯州、三角州、巴耶薩州、河流州、阿夸伊博州、十字河州等沿海地區(qū)的10個州,橫越整個尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)。線路折算單線里程1385公里,標準軌距,設(shè)計時速120公里,全線設(shè)22座車站。

中土公司總經(jīng)理辦公室副主任吳蔚告訴《第一財經(jīng)日報》記者,簽署框架協(xié)議屬于初始合作,到具體實施還需要進行商務(wù)談判、融資等一系列程序。

除此之外,中土公司在尼日利亞已經(jīng)承建了三個既有鐵路修復(fù)改造項目。其中,在2006年獲得的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目是中國鐵路標準的第一次“走出去”。

尼日利亞是非洲人口第一大國,也是非洲地區(qū)最有活力的新興經(jīng)濟體。在尼日利亞,石油資源豐富,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛。7日李克強在會見尼日利亞總統(tǒng)喬納森時表示,中方愿與尼方進一步擴大貿(mào)易投資合作,促進貿(mào)易平衡,深化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)、能源、航空航天等合作。

曾承建中非標志工程——坦贊鐵路的中土公司,于1979年在鐵道部援外辦公室基礎(chǔ)上成立,如今,除以尼日利亞為代表的西非市場外,在埃塞俄比亞、阿爾及利亞等東非、北非,以及中東亞洲都實施了多個客貨運、普鐵、準高鐵等各類鐵路項目,可謂中國鐵路“走出去”的先鋒隊。

如今,中國高鐵項目也將成為對外承包工程行業(yè)的一個新增長點。政府高度重視高鐵領(lǐng)域的國際合作,積極對外商談高鐵項目。目前的探討主要集中在周邊國家,如互聯(lián)互通項目、新絲綢之路建設(shè)等,具體參與探討的國家有塞爾維亞、匈牙利、土耳其、俄羅斯和泰國等。

“一路一帶”助力基建走出去

過去一年,中國國家主席習(xí)近平和國務(wù)院總理李克強多次在海外出訪中向目的國推薦中國高鐵、設(shè)備和基建,成為中國工程設(shè)備與基建企業(yè)走出去的“首席推銷員”。同時,中國在國際合作中提出的互聯(lián)互通、建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的計劃為中國基建“走出去”提供了更大的動力。

5月5日李克強在考察中國公司承建的埃塞俄比亞首都城市輕軌項目時說,中國企業(yè)和工人要努力用質(zhì)量打造中國工程與裝備走出去的“高地”。

2013年,中國基建營業(yè)額1371.4億美元,同比增長17.6%,增速上漲4.9個百分點;新簽合同額1716.3億美元,同比增長9.7%,增速與上年基本持平,成為全球經(jīng)濟形勢放緩中的一大亮點。

這背后既有“走出去”的中國企業(yè)自身長期的努力,也有國際戰(zhàn)略與國際合作的落實與推動。5月8日在第五屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇期間發(fā)布的《中國對外承包工程發(fā)展報告2013-2014》顯示,高層領(lǐng)導(dǎo)直接推動中國工程和設(shè)備“走出去”,中國政府加快同周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施“互聯(lián)互通”進程,推動“一帶一路”的發(fā)展,多邊、雙邊合作規(guī)模繼續(xù)擴大,都將進一步帶動中國企業(yè)的對外投資合作。

非洲、亞洲、中東是中國基建企業(yè)的傳統(tǒng)市場,其中非洲的基礎(chǔ)設(shè)施缺口最大,發(fā)展?jié)摿ψ顝。非洲進出口銀行(行情 專區(qū))執(zhí)行副行長丹尼斯·丹尼亞(Denys Denya)在上述論壇上表示,在非洲基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展過程中,特別是東非和南非地區(qū),中國給予了非洲非常多的支持,非洲整個的市場正在經(jīng)歷蓬勃發(fā)展的階段。

5日,李克強在非盟演講中說,基礎(chǔ)設(shè)施是產(chǎn)業(yè)發(fā)展前提。中方將積極參與非洲公路、鐵路、電信、電力等項目建設(shè),實現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通。為幫助非洲實現(xiàn)建立高速鐵路網(wǎng)的夢想,中方愿同非方開展工程、裝備、標準、規(guī)劃等合作,并在非設(shè)立高鐵研發(fā)中心,把技術(shù)、培訓(xùn)、管理經(jīng)驗與非方分享。

(關(guān)鍵字:李克強 中非互利合作 基建領(lǐng)域)

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