在市場經(jīng)濟中，企業(yè)是市場的主體，政府承擔(dān)以法制為基礎(chǔ)的市場秩序建設(shè)，這就意味著所謂宏觀經(jīng)濟形勢實際上就是行業(yè)和企業(yè)所面臨的共同的市場經(jīng)濟形勢和演變大趨勢。
世界經(jīng)濟大格局變化新趨勢和中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展階段性大趨勢特點與過去相比已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。歷史上，任何形勢的重大轉(zhuǎn)折時期都需要認清形勢并做出重大對策調(diào)整，才能駕馭未來鋼鐵市場形勢演變的主動權(quán)。
（一）國際經(jīng)濟大格局演變形勢正經(jīng)歷著前所未有的深刻變化，也必將對鋼鐵市場產(chǎn)生深遠的影響
一、關(guān)于國際政治經(jīng)濟新格局的演變趨勢
如果說9年前我在社科院舉辦的中非鋼鐵論壇上提出的21世紀(jì)是發(fā)展中國家經(jīng)濟崛起的時代。如今，人們清楚地看到：中國經(jīng)濟強勢發(fā)展，一帶一路和金磚-加的戰(zhàn)略實施，已經(jīng)在實踐上正在形成引領(lǐng)世界經(jīng)濟發(fā)展新格局的強大推動力。正是這個大趨勢和新秩序的力量讓西方300年工業(yè)發(fā)展建立的符合西方利益的世界秩序和霸權(quán)正經(jīng)歷著體系上的風(fēng)雨飄搖。 2008年開始的兩次世界金融經(jīng)濟危機和戰(zhàn)亂不斷讓國際經(jīng)濟連續(xù)多年延續(xù)疲軟的走勢。大宗資源性產(chǎn)品也經(jīng)歷了2011年中期以來四年多的價格持續(xù)下跌走勢。
2016年世界用鋼僅僅增長1%見證了這種經(jīng)濟疲軟的趨勢。但是這種局面正在為一帶一路建設(shè)的崛起和美國霸權(quán)的衰落所打破。新的世界經(jīng)濟政治格局正在形成。正是一帶一路國家的經(jīng)濟發(fā)展拉動力和對世界經(jīng)濟增長80%的貢獻率，帶動2017年世界經(jīng)濟走出低谷，出現(xiàn)了經(jīng)濟增長和資源性產(chǎn)品需求增長的良好趨勢。面對金融經(jīng)濟危機、戰(zhàn)亂不斷拖累世界經(jīng)濟增長乏力的困擾和中國經(jīng)濟面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力；面對推動發(fā)展中國家經(jīng)濟發(fā)展，中國正面臨重構(gòu)世界經(jīng)濟政治新格局的時代機遇。
在這種形勢下，歐洲政局動蕩，美國已不堪重負。特朗普推行以美國為核心的貿(mào)易保護，降低企業(yè)稅負，吸引投資，恢復(fù)制造業(yè)，一些大企業(yè)紛紛到美國投資。2季度美國經(jīng)濟增長3%,超過2.6%的原來預(yù)期。讓歐洲不滿。許多西方國家紛紛融入一帶一路經(jīng)濟合作。很顯然這一切都是發(fā)展中國家經(jīng)濟崛起新格局帶來的世界政治經(jīng)濟深層次矛盾關(guān)系演變的必然趨勢。這種趨勢自然符合歷史潮流，是好事。任重道遠，時間明顯對中國和世界各國和平發(fā)展經(jīng)濟有利。
二、世界經(jīng)濟新格局對鋼鐵市場的影響深遠
一帶一路和金磚-加模式的形成給發(fā)展中國家經(jīng)濟崛起帶來了強大推動力。對鋼鐵行業(yè)的影響是現(xiàn)實而深遠的。主要體現(xiàn)在：
一是中國企業(yè)需要認清一帶一路經(jīng)濟帶對世界未來經(jīng)濟格局發(fā)展影響的大趨勢。正是在上述大背景下，到2016年，一帶一路的國家基本建設(shè)在建投資已經(jīng)接近5000億美元。而且由于它具有的全球經(jīng)濟最具有投資活力的特點，這種基建投資和大項目合作投資都還將創(chuàng)造每年幾千億美元新的世界經(jīng)濟投資增長記錄。
二是一帶一路國家合資建設(shè)項目和鋼鐵需求的快速增長趨勢。
世界粗鋼產(chǎn)量7月增長6.3%，中國增10%，中國產(chǎn)量占世界一半，這就意味中國粗鋼增量對國際增量貢獻3.7個百分點，同樣意味著國際粗鋼7月產(chǎn)量增長2.6%。已經(jīng)高于2016年的1%�？鄢袊娩摶芈湟蛩�，畢竟2016年“一帶一路”國家和地區(qū)GDP增速為4.6%，也顯示了以一帶一路國家為代表的國際用鋼出現(xiàn)了超過4%的增長趨勢。國際用鋼的這種增長趨勢預(yù)示著國際鋼價有逐步走高的趨勢。而這種趨勢會影響中國未來鋼鐵市場的出口和價格走勢。
鋼鐵人分析國際經(jīng)濟形勢是為了把握國際經(jīng)濟對鋼鐵需求的變化趨勢。畢竟中國經(jīng)濟崛起的成功經(jīng)驗深深影響了發(fā)展中國家。
印度，東南亞一些國家的年度鋼材需求已經(jīng)出現(xiàn)了增長7.4%以上的發(fā)展趨勢。據(jù)統(tǒng)計“一帶一路”沿線65個國家2015年的鋼鐵消費量3.4億噸，而產(chǎn)量為2.8億噸。僅僅從2016年印度鋼鐵消費不到一億噸就可以看出印度經(jīng)濟發(fā)展階段僅僅相當(dāng)于我國本世紀(jì)初的水平。2016年越南進口鋼鐵1840萬噸，其中從從中國進口鋼材1085萬噸。
這一方面提升了對中國基建用鋼和出口制造用高技術(shù)含量鋼材需求的快速增長，另一方面也為中國鋼鐵企業(yè)的國際化布局提供了歷史性的有利條件。這實際上是為處于轉(zhuǎn)型期的中國鋼鐵企業(yè)通過走出去，參與一帶一路國家鋼鐵生產(chǎn)建設(shè)項目合作提供了全球化布局的創(chuàng)業(yè)機遇。
三是雖然我國現(xiàn)代鋼鐵供應(yīng)鏈大物流建設(shè)道路艱難，但是也積累了豐富的鋼鐵物流要素經(jīng)營經(jīng)驗。如何把每年一億噸的鋼材出口，轉(zhuǎn)變成國際鋼鐵項目投資建設(shè)的市場資源優(yōu)勢。這對有實力的鋼鐵、物流企業(yè)高起點真正跨入國際化經(jīng)營提供了很好的機遇。也為鋼鐵企業(yè)的國際化布局結(jié)構(gòu)探索出一條共同走向成功的道路。
這里要提出的是吸取過去鋼鐵企業(yè)走出去獨自收購，經(jīng)營資源性礦山，多數(shù)長年虧損，社會矛盾不斷的教訓(xùn)。堅定執(zhí)行好合作共贏的國際合作原則。特別是合作共贏已經(jīng)成為發(fā)展一帶一路合作經(jīng)濟的生命線。在鋼鐵建設(shè)項目中，借助政府和亞洲開發(fā)銀行貸款，發(fā)展與所在國的合資股份經(jīng)營，就會大幅度減少和化解可能發(fā)生的社會矛盾。也讓所在國家在聯(lián)合開發(fā)項目中得到合作發(fā)展利益。
中國鋼鐵業(yè)當(dāng)前正處于轉(zhuǎn)型升級時期，需要積極參與一帶一路建設(shè)的國際化布局�，F(xiàn)在的問題是在鋼鐵企業(yè)實施走出去戰(zhàn)略中面臨著一帶一路大項目合作建設(shè)已經(jīng)出現(xiàn)年度超過千億美元的投資增長趨勢。
正是這個生生不息的時代發(fā)展趨勢決定了國際政治經(jīng)濟深層次關(guān)系動蕩調(diào)整和疲軟的大趨勢沒有改變。但是以一帶一路發(fā)展中國家為代表的經(jīng)濟建設(shè)和國際用鋼已經(jīng)顯示出較快增長的新勢頭。面對國內(nèi)鋼鐵總需求回落趨勢，這不僅為中國鋼鐵企業(yè)的國際化布局提供了歷史性的新機遇，更是中國鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)之一。
三、怎么看待持續(xù)近一年的鋼材出口回落
在政府嚴格控制鋼鐵新產(chǎn)能增加項目建設(shè)過程中，實際上中國已經(jīng)放緩了鋼鐵出口導(dǎo)向型發(fā)展道路。但是伴隨一帶一路需求增長，增加鋼材出口既可以滿足國際需求增長，也可以調(diào)整國內(nèi)市場短期供需平衡。中國鋼鐵企業(yè)需要融入國際市場來看待鋼材出口問題。
2015年我國出口鋼材1.12億噸，同比增幅達到20%。經(jīng)歷持續(xù)六年的鋼材出口快速增長后， 2016年我國累計出口鋼材10843萬噸，同比下降3.5%。2017年8月我國出口鋼材652萬噸，較上月減少44萬噸；1-8月我國累計出口鋼材5447萬噸，同比下降28.5%。
分析原因除了去年世界經(jīng)濟低迷，國際鋼鐵貿(mào)易保護抬頭，反傾銷壓力制約了鋼材出口外，其實另一個重要原因是國內(nèi)大力去產(chǎn)能，引發(fā)鋼材價格大幅上漲幾近瘋狂，使一些鋼坯和鋼材品種價格與國際市場一度出現(xiàn)倒掛，這才是影響鋼材出口的重要原因。隨著4月鋼價大跌，5月實際出口環(huán)比增加49萬噸，達到698萬噸。這就再次讓人們看清了價格因素是影響鋼材出口的主要因素之一。
有人說我國不鼓勵鋼鐵工業(yè)走鋼材出口導(dǎo)向型發(fā)展道路。對出現(xiàn)出口大幅回落不以為然。甚至認為出口減少符合國家政策。然而不鼓勵出口導(dǎo)向型鋼鐵工業(yè)發(fā)展道路與當(dāng)前的鋼材出口大幅回落是兩個性質(zhì)根本不同的問題。也是對前國際鋼鐵供需形勢演變趨勢的不作為誤判。
理由是：一億多噸規(guī)模的鋼材出口確實對我國環(huán)境資源形成壓力。但改變大格局的成功之路只能因勢利導(dǎo)。2016年世界的鋼材直接出口4.6億噸中，中國僅占全球鋼材出口量的不到四分之一。要充分認識前期煤炭、鋼材市場價格大幅上漲對鋼材出口影響的復(fù)雜性。實際上這一億多噸的鋼材出口量有利于我國鋼鐵企業(yè)走好走出去戰(zhàn)略，實施國際化布局，用國際生產(chǎn)逐步替代出口的道路。很顯然，國際市場鋼材消費渠道資源優(yōu)勢是助力鋼鐵企業(yè)國際化布局的有利條件。
不久前我國一個向南美洲出口礦用鋼球的民營鋼鐵企業(yè)，因成本上升和出口稅壓力，價格已經(jīng)沒有競爭力。反被美國鋼鐵企業(yè)出口鋼球所替代。這家企業(yè)失去了在南美建設(shè)鋼球生產(chǎn)的可能性。一年多來，國際鋼鐵業(yè)得益于中國去產(chǎn)能，鋼價大幅上漲，企業(yè)盈利狀況好轉(zhuǎn)。在這種形勢下，環(huán)球時報報道針對美國對華鋼鐵反傾銷，建議美國也去鋼鐵過剩產(chǎn)能。這是毫無意義的。包括浦項在內(nèi)的國際鋼鐵巨頭正抓住世界用鋼增長趨勢，加大了國際鋼鐵布局的腳步。
(關(guān)鍵字：鋼鐵 馬忠普)
