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在國際金融資本炒作海運和大宗商品價格背景下,中國鋼鐵企業(yè)對國際礦業(yè)壟斷過度依賴而缺乏上游產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略調控能力。在這次嚴峻的鐵礦石談判形勢中終于感到了戰(zhàn)略被動滋味。目前鋼鐵企業(yè)已經(jīng)進入微利時期。
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擺在中國鋼鐵企業(yè)面前的形勢已經(jīng)發(fā)生了許多重大變化。鋼鐵需求高消費、低增長的趨勢已經(jīng)十分明顯。
一是2011年中期,歷經(jīng)兩年半的通脹上升期,通脹泡沫再次破滅,引發(fā)金融危機持續(xù)震蕩。目前除了石油價格繼續(xù)高位整蕩外,許多資源性大宗商品在經(jīng)歷了價格高位震蕩后,今年以來已經(jīng)顯示出震蕩走低的大趨勢。
這種漸進式體制改革適應了市場經(jīng)濟早期國情,維護了社會經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。實際上政府集中財力辦大事,政府搭臺唱戲也是早期中國經(jīng)濟增長為什么比印度、巴西快很多的一個重要原因之一。
我曾經(jīng)說過,今年鋼鐵市場本身的許多因素對市場的影響只是表象。背后嚴峻和復雜的經(jīng)濟、改革形勢才是影響鋼鐵市場走勢的主要因素?辞辶私(jīng)濟、改革形勢,了解了鋼鐵市場的要素條件,也就看清了鋼材市...
這六年影響我國鋼材價格大幅漲跌震蕩,最重要的因素就是國際通脹的周期性演繹。我國金融經(jīng)濟界研究金融危機多從華爾街次貸危機說起。更多的是看重金融體制風險因素本身的問題和對經(jīng)濟的沖擊。
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