走出疫情的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨世界大格局深刻變化的大趨勢(shì)，中國(guó)鋼貿(mào)商如何把握時(shí)代機(jī)遇，在鋼鐵供應(yīng)鏈大物流創(chuàng)新中走好時(shí)代前進(jìn)的腳步，創(chuàng)造不負(fù)時(shí)代使命的新的人生鋼鐵物流事業(yè)。

電子商務(wù)快速發(fā)展，鋼鐵企業(yè)興辦電子商務(wù)都在擠占傳統(tǒng)鋼貿(mào)市場(chǎng)物流份額。讓傳統(tǒng)鋼貿(mào)商感到鋼鐵市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)越來(lái)越艱難。其實(shí)這正是孕育鋼鐵物流模式創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力和出路。即使去年以來(lái)，鋼價(jià)上漲讓鋼貿(mào)商盈利狀況改善。但是鋼鐵市場(chǎng)的長(zhǎng)期趨勢(shì)不會(huì)改變。很顯然，加快現(xiàn)代鋼鐵供應(yīng)鏈大物流建設(shè)，不僅已經(jīng)成為直接影響鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)的重要因素，更是拓寬鋼貿(mào)商未來(lái)經(jīng)營(yíng)發(fā)展空間的希望與成功之路。
整合鋼鐵市場(chǎng)物流要素資源，在實(shí)現(xiàn)從鋼廠到用戶的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈渠道服務(wù)中創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值和盈利模式。這種新的鋼鐵物流經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)正在引領(lǐng)鋼鐵物流模式創(chuàng)新的時(shí)代潮流。很顯然，市場(chǎng)艱難經(jīng)營(yíng)與轉(zhuǎn)型發(fā)展是壓在鋼貿(mào)商肩上的兩個(gè)重?fù)?dān)。

鋼鐵供應(yīng)鏈改革的戰(zhàn)略目標(biāo)是把原來(lái)分散經(jīng)營(yíng)的鋼廠批售鋼材，眾多貿(mào)易商在市場(chǎng)各自銷售，客戶自己到市場(chǎng)采購(gòu)的傳統(tǒng)鋼材銷售模式轉(zhuǎn)移到以區(qū)域電子商務(wù)為平臺(tái)，以鋼鐵深加工，物流貿(mào)易配送服務(wù)為中心，把從鋼廠到消費(fèi)者手中的鋼鐵物流轉(zhuǎn)變到一站式第三方供應(yīng)鏈全過(guò)程服務(wù)。這就需要發(fā)展鋼貿(mào)商、電商與鋼廠第三方物流在做強(qiáng)大區(qū)域目標(biāo)市場(chǎng)物流資源整合、配置中的戰(zhàn)略合作。讓電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)融合到傳統(tǒng)鋼貿(mào)供應(yīng)鏈服務(wù)的鋼材倉(cāng)儲(chǔ)、深加工配送、市場(chǎng)營(yíng)銷、渠道經(jīng)營(yíng)、客戶售中、售后服務(wù)和金融合作的各個(gè)環(huán)節(jié)中去。通過(guò)一站式平臺(tái)促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的一體化發(fā)展。這種現(xiàn)代市場(chǎng)物流演繹趨勢(shì)讓鋼貿(mào)商正在改變自己的存在方式，以供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值，提高效率，贏得未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間和鋼貿(mào)商的轉(zhuǎn)型新生。

目前，傳統(tǒng)舊體制因素一直是影響鋼鐵物流要素資源整合的主要障礙。也是中國(guó)鋼鐵供應(yīng)鏈大物流進(jìn)展緩慢的主要原因。但實(shí)踐上怎么通過(guò)創(chuàng)新模式，破解影響中國(guó)鋼鐵物流發(fā)展的體制障礙；在實(shí)踐上怎么通過(guò)模式創(chuàng)新，走好鋼鐵供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)要素資源的戰(zhàn)略整合，形成大區(qū)域市場(chǎng)物流整體服務(wù)優(yōu)勢(shì)。這也考驗(yàn)著眾多鋼貿(mào)商、電商和鋼廠的戰(zhàn)略智慧。在創(chuàng)新中破題前行，最終形成整體市場(chǎng)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。承擔(dān)起建設(shè)現(xiàn)代鋼鐵供應(yīng)鏈大物流服務(wù)的時(shí)代責(zé)任。

(關(guān)鍵字：馬忠普 國(guó)際疫情 鋼鐵市場(chǎng))