就在半月前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會還表示鋼鐵行業(yè)最困難時候已過，全年扭虧有望，但現(xiàn)實數(shù)據(jù)卻顯得有些冰冷。記者昨日從山東省財政廳獲悉，受國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼價低位、需求萎縮、鐵礦石價格不穩(wěn)定等因素影響，山東省鋼鐵企業(yè)短期內(nèi)仍舊面臨困境。
　　商報濟南消息（記者唐娜通訊員王海紅李�。┚驮诎朐虑�，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會還表示鋼鐵行業(yè)最困難時候已過，全年扭虧有望，但現(xiàn)實數(shù)據(jù)卻顯得有些冰冷。記者昨日從山東省財政廳獲悉，受國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼價低位、需求萎縮、鐵礦石價格不穩(wěn)定等因素影響，山東省鋼鐵企業(yè)短期內(nèi)仍舊面臨困境。
　　記者了解到，今年是中國鋼鐵行業(yè)進入21世紀(jì)以來最困難的一年，在市場低迷、原料燃料價格高企、融資成本大的背景下，許多鋼鐵企業(yè)虧損日益嚴(yán)重。根據(jù)山東省財政企業(yè)信息網(wǎng)統(tǒng)計，截至10月份，全省納入統(tǒng)計范圍的218戶鋼鐵企業(yè)，累計完成營業(yè)收入3567億元，同比下降3.8%；虧損額繼續(xù)擴大，環(huán)比增虧減利6億元；虧損面達37.7%，同比增長10個百分點。
　　對此，相關(guān)專家認(rèn)為，由于國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的格局并沒有根本改變，加之今年基本建設(shè)投資啟動偏晚，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困境短期內(nèi)難有大改善。面對困難，鋼鐵企業(yè)在堅定信心的同時，必須加快轉(zhuǎn)型升級步伐。不僅要積極主動地應(yīng)對國際鐵礦石市場的新形勢、新變化，還要適應(yīng)下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，改變過去追求規(guī)模和產(chǎn)量的觀念。

(關(guān)鍵字：山東鋼鐵 企業(yè)虧損)