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鋼貿(mào)資金困局:需引入第三方監(jiān)管機制

2012-12-6 9:49:23來源:歐浦作者:
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  • 本輪危機中,“鋼鐵貿(mào)易行業(yè)企業(yè)都存在類似的通病——過度盲目擴張”。以致遇到銀行信貸收緊時,不能及時還貸,表面上看是企業(yè)個體的誠信問題,實際上還需要有內(nèi)部反思。王建中認為,企業(yè)在彌補自身資金缺口時,既需要恪守企業(yè)誠信,又需要完善市場配套機制,讓自律置于第三方有效監(jiān)管下,確保資金安全運作。這也是當(dāng)前重塑
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  • 鋼貿(mào)企業(yè) 行業(yè)新秩序 資金 信貸

“面對當(dāng)前嚴峻形勢,鋼貿(mào)企業(yè)要想盡快擺脫危機,在激烈的市場競爭中生存下去,就應(yīng)該積極主動的尋求破解困境的新出路、新辦法。”中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會秘書長王建中,受邀出席日前在京舉辦的全國鋼鐵貿(mào)易商會(協(xié)會)會長聯(lián)席會上如是說。
  王建中建議,在這場資金缺口引發(fā)的危機中,鋼鐵貿(mào)易企業(yè)既要加快完善內(nèi)部預(yù)警機制,加強企業(yè)第三方金融監(jiān)管力度外,還要建立并延伸供應(yīng)鏈、實現(xiàn)市場網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)終端化。
  據(jù)悉,本屆聯(lián)席會邀請來全國各地30余位鋼貿(mào)(商)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)代表參加。針對“如何破解時下鋼貿(mào)企業(yè)發(fā)展困境”等話題,大家紛紛建言獻策。對此,作為鋼鐵物流行業(yè)惟一一家全國性行業(yè)組織的代表,王建中通過專委會一年來先后開展的數(shù)十次調(diào)研經(jīng)驗,深入剖析了鋼貿(mào)商如何走出當(dāng)前困境的出路。
  完善第三方監(jiān)管
  在本輪危機中,“鋼鐵貿(mào)易行業(yè)企業(yè)都存在類似的通病——過度盲目擴張”。以致遇到銀行信貸收緊時,不能及時還貸,表面上看是企業(yè)個體的誠信問題,實際上還需要有內(nèi)部反思。王建中認為,企業(yè)在彌補自身資金缺口時,既需要恪守企業(yè)誠信,又需要完善市場配套機制,讓自律置于第三方有效監(jiān)管下,確保資金安全運作。這也是當(dāng)前重塑鋼貿(mào)行業(yè)新秩序的本質(zhì)基礎(chǔ)。
  值得提到的是:“如今鋼貿(mào)行業(yè)實施的擔(dān)保方式,在確保銀行業(yè)金融機構(gòu)資金安全回籠中發(fā)揮了一定的積極作用。”出席會議的多家行業(yè)協(xié)(商)會領(lǐng)導(dǎo)證實了這一點。
  雖然有些擔(dān)保公司在運作中出了一點狀況,我們不能由此抹殺所有擔(dān)保公司在保障資金運作安全方面的積極作用。比照好與不好兩類擔(dān)保公司運行情況,我們從中不難發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)狀況的擔(dān)保公司,在資金運作過程中,往往暴露了監(jiān)管不力的瑕疵,使得一些騙貸惡性事件有機可乘。
  會后,王建中在接受本報記者采訪時強調(diào),這需要銀行業(yè)金融機構(gòu)在放貸之前,同時做好企業(yè)資質(zhì)的調(diào)研工作,加強?顚S玫谋O(jiān)管力度,確保資金放貸出去后也能得到有效的監(jiān)控。
  在可能的條件下,監(jiān)管職能不要交由利益主體各方承擔(dān),應(yīng)交給第三方實施監(jiān)管,并把監(jiān)管重點落實在消除重復(fù)質(zhì)押和專款專用上。
  不容置疑,“增加第三方監(jiān)管定然會增加鋼貿(mào)企業(yè)融資成本”。但只要鋼貿(mào)商能夠建立起完善的預(yù)警及監(jiān)管機制的話,對于銀行業(yè)金融機構(gòu)和中介擔(dān)保這些環(huán)節(jié)也是一件好事。
  在王建中看來,銀行機構(gòu)會主動讓些利或減少某些不合理的管理費用,在不增加、少增加貸款成本基礎(chǔ)上相應(yīng)的建立第三方監(jiān)管機制,幫扶鋼貿(mào)商降低壓力。
  許多大型鋼鐵流通企業(yè)建立了這一機制。其中,淮南礦業(yè)集團在上海建立的淮礦現(xiàn)代物流第三方監(jiān)管倉庫,一定程度上,確保了在庫鋼材的有效質(zhì)押和鋼鐵的全程物流安全。
  構(gòu)建供應(yīng)鏈體系
  事實上,面對鋼鐵行業(yè)未來較長一段時期內(nèi)供大于求的事實,傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)。除了建立第三方監(jiān)管機制以外,行業(yè)企業(yè)要想適應(yīng)新的環(huán)境,還應(yīng)該在相互信任基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化互補,打造戰(zhàn)略合作供應(yīng)鏈體系,加快市場網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)終端化。
  王建中歷經(jīng)多次調(diào)研發(fā)現(xiàn):“鋼材行業(yè)內(nèi)資源重新優(yōu)化配置是必然的,且資源能量的發(fā)揮是有條件的,是掌握在那些加快構(gòu)建現(xiàn)代鋼鐵服務(wù)平臺,并極具前瞻性的人手里。”
  據(jù)了解,“鋼材直銷到終端、服務(wù)到終端”是當(dāng)前最為時髦的話題。不光鋼貿(mào)商在做,鋼廠也在做,針對終端市場,鋼貿(mào)商彼此在拼的同時,還與上游鋼廠在搏?刹还茉鯓“拼”與“搏”,鋼廠不可能把鋼材全部直銷到終端,大的鋼貿(mào)商也不會把小的鋼貿(mào)商全部洗牌出局。
  眾所周知,加強供應(yīng)鏈管理以及延伸產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)兩端是鋼鐵企業(yè)未來發(fā)展的方向。隨著我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的完成,鋼鐵集群的建立也將告一段落。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級正迫使鋼貿(mào)企業(yè)向著更高層次的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變與發(fā)展,向供應(yīng)鏈管理要效益,向產(chǎn)業(yè)鏈升值要效益。
  會上王建中強調(diào),市場網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化經(jīng)營模式同樣是鋼鐵貿(mào)易行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑。它不但能降低運營成本,還能利用原有的市場資源,為建立現(xiàn)代鋼鐵貿(mào)易大平臺打下良好的基礎(chǔ)。
  當(dāng)然,除此之外,鋼鐵貿(mào)易企業(yè)延伸鋼材深加工業(yè)務(wù)也是一種不錯的選擇。部分與會代表補充強調(diào),在過去的資源時代,鋼材商品銷售是不會過多的考慮服務(wù)增值。但這個時代已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在對于鋼鐵貿(mào)易企業(yè)來說,通過鋼材商品的深度精細化加工、物流綜合配套服務(wù)等利潤將遠遠大于簡單的價差博取來的鋼材商品銷售利潤。

(關(guān)鍵字:鋼貿(mào)企業(yè) 行業(yè)新秩序 資金 信貸)

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