4月20日至21日，國家主席習近平前往巴基斯坦進行訪問，開啟了2015年首訪的第一站。

這是中國國家主席9年來首次訪巴。巴基斯坦外交部發(fā)言人表示，希望在習近平訪問期間與中方簽署價值460億美元的投資合作協(xié)議。

習近平主席此次訪問，進一步深化了務(wù)實合作，搭建未來5到10年中巴合作戰(zhàn)略框架，深化了中巴命運共同體內(nèi)涵，具有里程碑意義。雙方發(fā)布聯(lián)合聲明，將中巴關(guān)系提升為全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，還簽署了50多項雙邊合作的文件，涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、金融、衛(wèi)生、地方、媒體、海洋科學、教育等領(lǐng)域，“一帶一路”建設(shè)就此跨出了第一步。

不難想象，隨著雙邊關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展，“一帶一路”倡議的逐步落實和推進，中巴經(jīng)濟走廊規(guī)劃發(fā)展逐步覆蓋巴全國各地區(qū)，無疑將讓巴基斯坦廣大民眾得到更多實惠，從而幫助巴基斯坦實現(xiàn)強國夢，也能為中國構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制營造良好的外部環(huán)境。

合作加強

中國外交部部長王毅2月訪問巴基斯坦時，把中巴經(jīng)濟走廊稱作“一帶一路”的旗艦項目，將搭建起兩國務(wù)實合作的戰(zhàn)略框架。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著此次習近平的到訪，中巴經(jīng)濟走廊必將提速發(fā)展。

中國社會科學院副秘書長晉保平認為，中巴經(jīng)濟走廊的推進，不僅能夠提振“一帶一路”沿線國家或地區(qū)的信心，而且對于整個“一帶一路”建設(shè)的成功都是至關(guān)重要的。

從地理位置來看，巴基斯坦處于“一帶一路”海外路線的交會點上，中巴經(jīng)濟走廊貫通后能把南亞、中亞、北非、海灣國家緊密聯(lián)合在一起，使得巴基斯坦連接歐亞及非洲大陸的戰(zhàn)略地位得以強化，對于推進“一帶一路”建設(shè)具有十分重要的意義。

據(jù)悉，中巴經(jīng)濟走廊全長3000公里，北起新疆喀什，南至巴基斯坦由中國援建的印度洋出�？诠线_爾港，整個走廊的投資額為460億美元，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，是“一帶一路”的重要組成部分。2013年底中國提出建設(shè)“一帶一路”的計劃，并將中巴經(jīng)濟走廊納入其中。鑒于中巴經(jīng)濟走廊已經(jīng)開始規(guī)劃建設(shè)，加上中巴緊密而獨特的關(guān)系，中巴經(jīng)濟走廊就被視為“一帶一路”的先行試點。

“這條經(jīng)濟走廊實際上不僅是對中巴兩國非常重要，而且對于整個南亞以及中國和南亞、中國和中亞、西亞的合作也有重要的意義。對于中國來講，我們現(xiàn)在正在努力構(gòu)建全方位的開放性的經(jīng)濟體系，實施更加主動的對外開放戰(zhàn)略，‘一帶一路’就是這種思路的一個重要的體現(xiàn)。在‘一帶一路’的大格局當中，我們要努力構(gòu)筑多條這樣的經(jīng)濟走廊，這是我們向西南開放的一個重要窗口。”國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所國際合作室主任張建平表示。

中國(海南)改革發(fā)展研究院院長遲福林則認為，中巴經(jīng)濟走廊不局限于中巴兩國，這也是它能成為“一帶一路”建設(shè)旗艦項目的主要原因。“如果搞得好，未來對緬甸、印度等都會有示范、牽動、引領(lǐng)作用。也就是說，中巴經(jīng)濟走廊搞好了，能通過雙邊帶動多邊。”他說。

巴基斯坦駐華大使馬蘇德·哈利德對此表示，“一帶一路”將為亞洲乃至更大的范圍帶來不可比擬的經(jīng)濟紅利和社會紅利，相關(guān)國家積極跟進將會從中受益。有學者認為，在“一帶一路”的橋梁作用下，中巴經(jīng)濟走廊有潛力成為中國、南亞、中亞和中東4個經(jīng)濟體的總和。中巴經(jīng)濟走廊將能夠直接惠及30億人。

此前，經(jīng)國務(wù)院授權(quán)，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部3月28日聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，又將中巴經(jīng)濟走廊提升到新的戰(zhàn)略高度。

國務(wù)院總理李克強1月30日下午在會見巴基斯坦國民議會議長薩迪克時指出，中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)為兩國務(wù)實合作搭建了戰(zhàn)略框架。中巴經(jīng)濟走廊是最有可能實現(xiàn)在亞洲早期收獲的重點項目。

不僅是巴基斯坦，習近平此次出訪的印尼也或有巨大收獲。

據(jù)《印度時報》報道，印尼國有企業(yè)部長莉尼·蘇馬爾諾4月9日表示，中國政府已承諾將向印尼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目投資500億美元，可能涵蓋鐵路、電廠以及收費公路等。

項目先行

目前，中巴雙方正大力推進喀喇昆侖公路升級改造、瓜達爾港等基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，積極探討高速公路、軌道交通、經(jīng)濟園區(qū)、跨境光纜等領(lǐng)域合作，推進一批巴方急需的水電、火電、太陽能、風電等能源項目。雙方還將積極推動產(chǎn)業(yè)園區(qū)和產(chǎn)能合作，在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金等框架下開展合作。

鑒于巴基斯坦長期面臨電力供應不足的問題，能源危機一直以來都是巴基斯坦國內(nèi)最熱的話題。“如果中巴經(jīng)濟走廊的能源項目能夠有效實施，那么其最大的受益者將是巴基斯坦的工業(yè)。”巴基斯坦著名經(jīng)濟學家扎法爾·莫明·納西爾認為。

目前，走廊建設(shè)在電力能源領(lǐng)域發(fā)展較快，已有一批項目建成投產(chǎn)并發(fā)揮了較好的社會和經(jīng)濟效益。中巴雙方在走廊的電力能源建設(shè)方面已初步形成覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈、投資形式多樣、多方積極參與、包容開放、合作共贏的局面�？梢灶A見，這些項目的陸續(xù)開工建設(shè)必將為巴經(jīng)濟發(fā)展提供強大的動力，長期嚴重制約巴經(jīng)濟發(fā)展和困擾民生的電力短缺問題有望得到大幅緩解。

此外，瓜達爾港的合作也有新進展。瓜達爾港位于巴基斯坦西南部俾路支省，是中巴經(jīng)濟走廊的終點。它距離港口城市卡拉奇約600公里，毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，瀕臨阿拉伯海，靠近霍爾木茲海峽，堪稱印度洋上的咽喉要地。

瓜達爾港務(wù)局處長穆納爾·簡曾透露，習近平訪問巴基斯坦期間，中巴將簽署多個與瓜達爾港相關(guān)的合作諒解備忘錄，涉及瓜達爾新機場、瓜達爾港東部連接港口和海岸線的高速公路以及位于卡拉奇和拉合爾的兩項高速公路項目。

巴基斯坦計劃和發(fā)展部長阿赫桑·伊克巴爾·喬杜里表示，瓜達爾港有著巨大的潛力，它將成為走廊的門戶。他說，為改善瓜達爾港的交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況，多條連接巴其他地區(qū)的公路和一個新國際機場將得以興建。此外，瓜達爾港自貿(mào)區(qū)的建設(shè)也正在推進，這將為當?shù)貏?chuàng)造非常多的就業(yè)機會。

“中巴經(jīng)濟走廊已經(jīng)有了良好開端，這個項目無論是對我國東中西部平衡發(fā)展還是巴基斯坦的基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)園區(qū)建設(shè)，都有著重要的意義。如何推動走廊建設(shè)順利開展、早出成果，將是兩國領(lǐng)導人本次討論的重要議題之一。”中國前駐巴基斯坦、印尼大使周剛說。

據(jù)外媒報道，巴基斯坦外交部發(fā)言人表示，巴基斯坦希望在習近平訪問期間與中方簽署價值460億美元的投資合作協(xié)議。

(關(guān)鍵字：一帶一路)