上個月,日本鋼鐵企業(yè)與澳大利亞礦山達(dá)成了3季度鐵礦石價格協(xié)議,每噸約147美元,比上一季度約提高23%。不過,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)一直沒有接受這個價格。據(jù)寶鋼高層日前透露,目前與3大礦山企業(yè)談判的3季度鐵礦石價格還未最終確定,預(yù)計可能要到7月底8月初。
今年初,鐵礦石漲價預(yù)期曾推動國內(nèi)鋼材市場價格大幅上漲。3季度鐵礦石漲價還能再次推升鋼材價格上漲嗎?下半年中國鋼材市場運行態(tài)勢如何?帶著這些問題,本報記者采訪了資深鋼鐵行業(yè)專家、中華商務(wù)網(wǎng)首席分析師馬忠普。
礦價上漲預(yù)期推動年初鋼價大漲
馬忠普說,鐵礦石價格大幅上漲預(yù)期使今年初中國鋼材市場演繹了一波價格強勢上漲行情。那時,似乎世界都沉浸在經(jīng)濟較快恢復(fù)的樂觀預(yù)測中,大宗商品價格快速上升導(dǎo)致通脹壓力有增無減。但到了五六月份,希臘債務(wù)危機引發(fā)歐盟經(jīng)濟陷入疲軟和世界范圍的大宗商品價格回落。這輪資產(chǎn)泡沫破滅不僅使世界經(jīng)濟恢復(fù)放緩,也影響到鋼鐵市場走勢回落。世界經(jīng)濟形勢的變化,使鋼材市場再次演繹因鐵礦石漲價而價格不斷攀升的態(tài)勢,面臨很大的困難。
實際上,今年初到4月中旬,中國鋼材市場在高庫存狀態(tài)下價格能夠一路上漲,主要原因就是進口鐵礦石價格預(yù)期大幅上漲100%,導(dǎo)致鋼廠成本增加。到4月中旬,國內(nèi)熱卷板價格漲幅每噸高達(dá)800多元,建筑鋼材價格上漲幅度也超過每噸700元。
馬忠普說,從年初形勢看,澳洲協(xié)議礦去年底離岸價格是60.14美元/噸,加上海運費9.614美元/噸,實際到岸價格69.754美元/噸;巴西協(xié)議礦離岸價格是55.5美元/噸,加上運費27.02美元/噸,實際到岸價格是82.52美元/噸。當(dāng)時現(xiàn)貨市場進口鐵礦石價格接近190美元/噸。即使加上關(guān)稅和港雜費,協(xié)議礦價格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)貨價格。在這種情況下,要想通過談判阻止協(xié)議礦價格大幅上漲是很難的。
鋼企已無法承受礦價繼續(xù)上漲
從澳礦正式對外公布的2季度鐵礦石協(xié)議價格來看,63.5%粉礦為123美元/噸,加上各種費用相當(dāng)于到岸價格為人民幣1147元/噸。這已經(jīng)同5月中旬的國內(nèi)港口現(xiàn)貨價格1170元/噸相差無幾。不僅如此,三大礦山再次放出風(fēng)聲,表示3季度礦石協(xié)議價格還要上漲23%。
“也許人們寄希望于3季度鋼材市場價格會因鐵礦石漲價而出現(xiàn)上漲,但問題是鋼鐵企業(yè)對鐵礦石繼續(xù)漲價還有承受力嗎?國際經(jīng)濟和鋼鐵市場已經(jīng)陷入疲軟的態(tài)勢能支持鐵礦石價格繼續(xù)上漲嗎?”馬忠普提出這樣的疑問。
今年初,看到鋼材市場受鐵礦石漲價而出現(xiàn)價格不斷攀升的趨勢后,消費者大都提前增加了鋼材的采購,使鋼材價格上漲和市場鋼材銷售都出現(xiàn)了短期兩旺的現(xiàn)象,也使國內(nèi)鋼廠的產(chǎn)量釋放達(dá)到184萬噸的日均水平。
到4月中旬,熱卷板價格已經(jīng)突破4580元/噸,大螺紋鋼價格突破4330元/噸。面對鋼價的繼續(xù)上漲,消費者、貿(mào)易商、鋼廠的市場預(yù)期發(fā)生了明顯的不同。消費者開始大幅減少購貨,貿(mào)易商不得不下調(diào)鋼材價格,以刺激市場出貨,但收效甚微。到6月中旬,鋼材市場價格經(jīng)過連續(xù)不斷的震蕩下跌,上海、天津市場5.5mm熱卷板價格都已降至4150元/噸,上海市場大螺紋鋼價格降至3820元/噸,北京市場降至4000元/噸。
在4月下旬的鋼材價格回落盤整走勢中,許多鋼廠對鋼材價格的回落風(fēng)險估計不足,繼續(xù)提高5月鋼材出廠價格,使鋼材市場出現(xiàn)較大的價格倒掛。市場價格回落盤整中,貿(mào)易商沒有市場合理價格支撐點,在受到出貨不好和資產(chǎn)泡沫利空消息影響下,只能順勢降低鋼材價格。馬忠普認(rèn)為,這種市場價格形成機制,對下滑中的鋼材市場價格盡快趨于穩(wěn)定是很不利的。
他說,當(dāng)鋼材市場價格出現(xiàn)深度下跌時,鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商需要思考建立價格穩(wěn)定機制,防止市場價格的進一步下滑。特別是進入6月以后,鋼廠合同不足,廠內(nèi)庫存增加,鋼鐵企業(yè)紛紛下調(diào)鋼材出廠價格,盡量減少價格倒掛對市場價格穩(wěn)定的負(fù)面影響。不過畢竟利空因素不斷,經(jīng)過這輪鋼材價格的震蕩回落,許多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)再次陷入虧損,已經(jīng)無力承擔(dān)鐵礦石價格上漲的成本壓力。截止到6月底,上海5.5mm熱卷板價格已降至4000元/噸,16~25mm二級螺紋鋼價格則降至3780元/噸左右,累計下滑11%~13%。
同時,三一重工、海爾集團等國內(nèi)企業(yè)為了降低3季度鋼材采購風(fēng)險,提前采購的庫存鋼材仍可夠用2~3個月的。下游消費者庫存增加,既減少了鋼材市場價格上漲的成本風(fēng)險,又抑制了鋼材價格的繼續(xù)上漲。
下半年中國鋼材市場不容樂觀
當(dāng)前全球鋼鐵市場都陷入了庫存增加、價格疲軟之中,甚至出現(xiàn)了鋼材價格大幅回落,其中鋼坯和熱卷板跌幅較大。
馬忠普說,沒有需求的支撐,即使鐵礦石價格上漲,鋼材價格也很難攀升,鋼鐵企業(yè)只能陷入更加艱難的經(jīng)營困境。很顯然,3大礦商一意孤行,推升3季度鐵礦石價格的努力能否實現(xiàn)仍舊是個謎。
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,今年5月份,我國鐵礦進口5190萬噸,比4月減少6%,這已經(jīng)是連續(xù)兩個月下降了。而且中國近期鐵礦石進口量的持續(xù)下降,成為波羅的海BDI指數(shù)大跌的一個重要原因。目前我國港口鐵礦石庫存已經(jīng)由年初的6700萬噸上升到7655萬噸,甚至超過了2008年的庫存水平!叭蟮V商可以撬動鐵礦石協(xié)議價格,卻撬動不了世界鋼鐵需求。”馬忠普說。
他表示,下半年世界經(jīng)濟能否從歐洲經(jīng)濟疲軟和這輪資產(chǎn)泡沫的陰影中走出來,真正走上復(fù)蘇之路,并推動國際鋼鐵市場景氣上升,進而影響中國鋼材市場走勢,存在著較大變數(shù)!昂茱@然,下半年中國鋼材市場運行態(tài)勢仍然是不容樂觀!
他認(rèn)為,目前我國的電力、電信、公路等行業(yè)的建設(shè)都已過了投資的高峰或快速增長期,近兩年的投資增速明顯下降,鋼鐵需求增長必然出現(xiàn)回落趨勢。
今年是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式關(guān)鍵的一年。我國粗鋼消費至少從下半年開始已經(jīng)顯示出高消費、低增長的趨勢。盡管鋼材價格已經(jīng)連續(xù)兩個多月面臨下行壓力,但國內(nèi)的粗鋼產(chǎn)量依然在5月份再創(chuàng)新高。5月份我國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)下5614萬噸的月度新紀(jì)錄,粗鋼的日均產(chǎn)量為181.1萬噸。1~5月,我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到26890萬噸,同比增長23.8%。若按5月份的粗鋼生產(chǎn)水平計算,全年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到6.56億噸!半m然前5個月的粗鋼產(chǎn)量增長是在去年同期鋼鐵消費低谷形成的,并不反映今年真實的粗鋼產(chǎn)量增幅和消費增幅,但是面對高消費、低增長的趨勢,如果鋼廠不減產(chǎn),市場和資源壓力會進一步加大!瘪R忠普最后說。(中國經(jīng)濟導(dǎo)報記者 劉寶亮)
(關(guān)鍵字:鋼市)