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在國際金融資本炒作海運(yùn)和大宗商品價(jià)格背景下,中國鋼鐵企業(yè)對(duì)國際礦業(yè)壟斷過度依賴而缺乏上游產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略調(diào)控能力。在這次嚴(yán)峻的鐵礦石談判形勢(shì)中終于感到了戰(zhàn)略被動(dòng)滋味。目前鋼鐵企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)期。
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鞍鋼日?qǐng)?bào):中國鋼鐵業(yè)、鋼鐵物流業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展新時(shí)代的到來

2010-12-21 15:09:53來源:作者:
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  • 中華商務(wù)網(wǎng)首席分析師馬忠普在今年9月選寫了《中國鋼鐵業(yè)、鋼鐵物流業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展新時(shí)代的到來》的市場(chǎng)研究報(bào)告。
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 中華商務(wù)網(wǎng)首席分析師馬忠普在今年9月選寫了《中國鋼鐵業(yè)、鋼鐵物流業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展新時(shí)代的到來》的市場(chǎng)研究報(bào)告。全文共分七個(gè)部分,合計(jì)2.8萬字。從9月26日開始,鞍鋼日?qǐng)?bào)連續(xù)7天全文刊摘了這篇研究文章。

                                                                 

1999年8月,馬忠普到國家冶金局前,曾經(jīng)在鞍鋼整整工作了三十年。至今對(duì)鞍鋼、對(duì)鋼鐵企業(yè)懷有深厚的感情,一直關(guān)注鋼鐵企業(yè)的發(fā)展。

鞍鋼日?qǐng)?bào)全文發(fā)表這篇文章時(shí),在編者按中寫道:面對(duì)中國鋼材高消費(fèi)、低增長(zhǎng)時(shí)代的到來,中國鋼材市場(chǎng)供需平衡關(guān)系和市場(chǎng)演變趨勢(shì)即將發(fā)生重大態(tài)勢(shì)變化。馬忠普是位從鞍鋼走出去的著名鋼鐵市場(chǎng)專家,多年來他曾經(jīng)以新華社特邀經(jīng)濟(jì)分析師、新浪財(cái)經(jīng)評(píng)論專欄評(píng)論員、現(xiàn)代物流報(bào)專欄作家、中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)和企業(yè)家協(xié)會(huì)客座教授、中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道特邀評(píng)論員的身份活躍在鋼鐵市場(chǎng)研究領(lǐng)域。他以其深刻的市場(chǎng)洞察力和專家的視角,將理論和實(shí)踐相結(jié)合,提出了中國鋼鐵業(yè)、鋼鐵物流業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展的問題,全面闡述了中國鋼鐵行業(yè)、鋼鐵物流業(yè)和鋼鐵市場(chǎng)的未來演變大趨勢(shì)。從這期開始,本報(bào)將連續(xù)刊載馬忠普選寫的《中國鋼鐵業(yè)、鋼鐵物流業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展新時(shí)代的到來》

面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式的新形勢(shì),鞍鋼日?qǐng)?bào)連續(xù)7天刊載一篇研究文章,這在鞍鋼日?qǐng)?bào)的歷史上是不多見的。文章刊出后,在鞍鋼職工中引起了很好的反響。

 

(關(guān)鍵字:鋼鐵業(yè))

(責(zé)任編輯:00980)
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